Variátory na skútry

Nejrychlejší cesta k lepšímu výkonu vašeho skútru? Tuningový variátor! Bez výměny válce, bez složité montáže výfuku. Prostě vyměníte variátor a rázem máte živější akceleraci, vyšší maximálku a motor, který konečně dýchá naplno. Rozdíl ucítíte hned při prvním otočení plynem. 

Nevíte, který variátor je pro vás ten pravý? Chápeme – naše nabídka je opravdu bohatá. Obsahuje téměř 200 různých modelů. Právě proto jsme pro vás připravili podrobného průvodce. Pomůže vám s výběrem správného variátoru, doporučí nejvhodnější gramáž válečků a poradí i s úpravou souvisejících dílů.

Řazení produktů

8 položek celkem

Výpis produktů

Sada startování Polini, Peugeot 103, 104, 105, GL10
3 003 Kč

Vysoce kvalitní startovací sada Polini vhodná pro mopedy. Umožňuje obnovit kompletní pohonnou jednotku. Součástí jsou spojková závaží a nakopávačka. Obsah balení odpovídá...

Kód: PM.202.025
Variátor Doppler ER1, Peugeot 103 SPX, RCX
2 063 Kč

Variator Doppler ER1 vhodný pro Peugeot 103 SPX, RCX moped.

Kód: 52492
Variátor Doppler ER2, Peugeot 103 SP, Vogue, MVL (bez spojky)
4 386 Kč

Variátor Doppler ER2, Peugeot 103 SP, Vogue, MVL (bez spojky)

Kód: 52494
Variátor Doppler ER2, Peugeot 103 SP, Vogue, MVL (se spojkou)
4 483 Kč

Variátor Doppler ER2, Peugeot 103 SP, Vogue, MVL (se spojkou)

Kód: 52495
Variátor Doppler ER2, Peugeot 103 SPX, RCX
4 371 Kč

Variomatic Doppler Europe Replica ER2 vhodný pro Peugeot 103 SPX, RCX

Kód: 52493
Variátor Doppler ER3, Peugeot 103 SP, Vogue, MVL (bez spojky)
5 321 Kč

Variátor Doppler ER3, Peugeot 103 SP, Vogue, MVL (bez spojky)

Kód: 52499
Variátor Doppler ER3, Peugeot 103 SP, Vogue, MVL (se spojkou)
5 186 Kč

Variátor Doppler ER3, Peugeot 103 SP, Vogue, MVL (se spojkou)

Kód: 52498
Variátor Doppler ER3, Peugeot 103 SPX, RCX
4 642 Kč

Špičkový závodní variátor: Doppler Europe Replica

Kód: 52500

Ovládací prvky výpisu

8 položek celkem

Variátor na skútr

Zapomeňte na loudavé rozjezdy ze semaforů a trápení se do kopců. S kvalitním variátorem získáte až o 20 % vyšší výkon na zadním kole a maximální rychlost skútru může vzrůst klidně o 10–15 km/h. To není marketing, to je realita ověřená na naší brzdě.

Variátor ve skutečnosti neřeší výkon motoru, ale to, jak motor drží otáčky v ideálním pásmu při rozjezdu, v kopci i při zrychlení. Proto často zmizí pocit, že se skútr nejdřív „sbírá“ a teprve pak začne jet. Největší rozdíl dělá správná kombinace variátoru, válečků a stavu řemene. Když je všechno správně sladěné, skútr je plynulejší, živější a lépe reaguje na plyn.

Výměna variátoru je navíc nejjednodušší tuning, který zvládne každý šikovný kutil. Stačí základní nářadí, hodina času a chuť pustit se do toho. To vše bez zásahu do motoru a s minimálními náklady. A pokud si na to netroufáte, náš servis se o výměnu rád postará.

Je čas popustit uzdu vašemu skútru a dát mu variátor, který si zaslouží!