Variátory na skútry

Nejrychlejší cesta k lepšímu výkonu vašeho skútru? Tuningový variátor! Bez výměny válce, bez složité montáže výfuku. Prostě vyměníte variátor a rázem máte živější akceleraci, vyšší maximálku a motor, který konečně dýchá naplno. Rozdíl ucítíte hned při prvním otočení plynem. 

Nevíte, který variátor je pro vás ten pravý? Chápeme – naše nabídka je opravdu bohatá. Obsahuje téměř 200 různých modelů. Právě proto jsme pro vás připravili podrobného průvodce. Pomůže vám s výběrem správného variátoru, doporučí nejvhodnější gramáž válečků a poradí i s úpravou souvisejících dílů.

Řazení produktů

5 položek celkem

Výpis produktů

MG00068172 1[1]
94 Kč

Kryt variomatik vhodný pro Piaggio Ciao, Si, Bravo, Super Bravo, Boxer a Grillo. Pro srovnání je uvedeno OEM číslo 114056.

Kód: MG00068172
Nut variator thread M8 for Piaggio Ciao, Bravo, Si, Boxer with variator
211 Kč

Matice pro variátor určená pro mopedy Piaggio Ciao, Bravo, Si a Boxer Mofa s variátorem, vhodná pro všechny uvedené modely.

Kód: 53895
Variator bushing for Piaggio Ciao, Bravo, Si, Boxer
520 Kč

Pouzdro měniče pro Piaggio Bravo, Boxer, Ciao a Si s variátorem. Určeno k nalisování do pohyblivé polořemenice variátoru.

Kód: 53868
Sada vodítek Polini - 3ks
57 Kč –10 %
51 Kč

Náhradní sada vodítek Polini je vhodná pro všechny 50ccm variátory. V balení jsou 3 kusy vodítek a jedná se o velice kvalitní vodítka.

Kód: P.29585
Variátor Polini Hi-Speed, Piaggio Boss, Boxer, Bravo, Ciao, Grillo, Si
2 436 Kč

Výborný variátor Polini Hi-Speed ​​​​je jedním z nejatraktivnějších variátorů pro skútry. Důraz je zde kladen na kvalitu a na lepší využití rozsahu motoru, díky tomu variátor...

Kód: 241.311

Ovládací prvky výpisu

5 položek celkem

Variátor na skútr

Zapomeňte na loudavé rozjezdy ze semaforů a trápení se do kopců. S kvalitním variátorem získáte až o 20 % vyšší výkon na zadním kole a maximální rychlost skútru může vzrůst klidně o 10–15 km/h. To není marketing, to je realita ověřená na naší brzdě.

Variátor ve skutečnosti neřeší výkon motoru, ale to, jak motor drží otáčky v ideálním pásmu při rozjezdu, v kopci i při zrychlení. Proto často zmizí pocit, že se skútr nejdřív „sbírá“ a teprve pak začne jet. Největší rozdíl dělá správná kombinace variátoru, válečků a stavu řemene. Když je všechno správně sladěné, skútr je plynulejší, živější a lépe reaguje na plyn.

Výměna variátoru je navíc nejjednodušší tuning, který zvládne každý šikovný kutil. Stačí základní nářadí, hodina času a chuť pustit se do toho. To vše bez zásahu do motoru a s minimálními náklady. A pokud si na to netroufáte, náš servis se o výměnu rád postará.

Je čas popustit uzdu vašemu skútru a dát mu variátor, který si zaslouží!