Tlumiče

Tlumiče zajišťují správné jízdní vlastnosti a komfort. Jedná se o velmi důležitou součást podvozku, protože stejně jako brzdy a pneumatiky zajišťují bezpečnost. 

Nejprodávanější

 
1 094 Kč
 
780 Kč
Sada tlumičů 300mm černá
Skladem u dodavatele
Kód: 28752
 
988 Kč

Řazení produktů

51 položek celkem

Výpis produktů

Shock absorber set 270mm Adjustable 10mm 8mm for Zündapp, Kreidler, Hercules, Puch, Moped, Mokick, Moped
1 366 Kč

Sada nastavitelných sportovních tlumičů špičkové kvality z Itálie. Vhodná pro Zündapp, Kreidler, Hercules a Puch i pro Mofa, Mokick a Moped. Včetně pouzder.

Kód: MG00002524
Sada tlumičů 300mm černá
Sada tlumičů 300mm černá
Skladem u dodavatele
988 Kč

Náhradní sada zadních tlumičů je v černé barvě. Tlumiče mají délku 300mm. Horní držák je široký 21 mm a má průměr 32 mm, spodní držák je také široký 21 mm a má průměr 30 mm....

Kód: 28752
mg00025384
891 Kč

Černá sada tlumičů s chromovanými pouzdry, mechanicky tlumená. Součástí balení jsou redukční pouzdra. Vhodná pro Mofa a Moped i pro Zündapp GTS C 50 Sport.

Kód: MG00025384
Sada tlumičů 310mm, černá
988 Kč

Zadní černé náhradní tlumiče pro moped a skútry. Délka: 310mm Oko pro upevnění: 10mm (4x redukční pouzdro na 8mm součástí) Průměr tlumiče: 49mm

Kód: 52585
Shock absorber set 315mm black for Zündapp ZD, ZR, ZA, A, X, ZS
1 669 Kč

Sada dvou tlumičů vhodná pro Zündapp ZD, ZR, ZA, A, X a ZS. Určená k použití u modelů s těmito označeními, dodávána jako dvojice kusů.

Kód: MG00025280
Sada tlumičů 320mm chromové
1 537 Kč

Náhradní chromované zadní tlumiče, v uzavřeném provedení, mají klasický vintage vzhled. Tlumiče jsou k dostání v různých délkách a jsou vhodné například pro Puch Maxi, Sachs,...

Kód: IP44373
Shock absorber set 330mm 8mm black chrome for Zündapp ZD, ZR, ZA, A, X, ZS, Hercules Prima, DKW, KTM, Rixe
1 165 Kč

Sada dvou kusů tlumičů vhodná pro modely Zündapp ZD ZR ZA A X ZS a stejně tak pro Hercules Prima a značky DKW KTM a Rixe.

Kód: MG00025279
Shock absorber set 340mm black chrome-plated 10mm 8mm for Puch Maxi S, Zündapp, Kreidler, Hercules, moped, mokick, moped
1 490 Kč

Nastavitelné sportovní tlumiče špičkové kvality vyrobené v Itálii. Vhodné pro Puch Maxi S Zündapp Kreidler Hercules Mofa Mokick a Moped.

Kód: MG00002504
Sada tlumičů 340mm černá
1 013 Kč

Pár černých tlumičů zadního odpružení, vhodných pro různé mopedy. Horní uchycení je široké 21 mm a má průměr 32 mm, dolní uchycení má také šířku 21 mm a průměr 30 mm.

Kód: 49301
Sada tlumičů 350mm chromové
1 537 Kč

Náhradní chromované zadní tlumiče, v uzavřeném provedení, mají klasický vintage vzhled. Tlumiče jsou k dostání v různých délkách a jsou vhodné například pro Puch Maxi, Sachs,...

Kód: IP44370
Sada tlumičů 360mm černá
Sada tlumičů 360mm černá
Skladem u dodavatele
1 013 Kč

Pár černých tlumičů zadního odpružení vhodných pro různé mopedy Horní uchycení má šířku 21 mm a průměr 32 mm, spodní uchycení má také šířku 21 mm a průměr 30 mm.

Kód: 49302
Sada tlumičů 370mm chromové
1 535 Kč

Náhradní chromované zadní tlumiče, v uzavřeném provedení, mají klasický vintage vzhled. Tlumiče jsou k dostání v různých délkách a jsou vhodné například pro Puch Maxi, Sachs,...

Kód: IP44368

Ovládací prvky výpisu

51 položek celkem

 Tlumiče

Pokud budete ladit váš stroj úpravou válce, karburátoru, nebo výfuku, doporučujeme koupit spíše sportovní nastavitelné tlumiče. Tlumiče patří ke spotřebnímu dílu a po nějakém čase prostě vypoví službu. Ať už opotřebením nebo stářím, většinou to začne únikem oleje a následně přetěžováním pružiny, až může dojít k prasknutí samotného tlumiče. Pokud máte na skútru zadní tlumiče dva, vždy je doporučujeme měnit v páru. Jestliže budete potřebovat vyměnit tlumiče, nebojte se obrátit na náš servis.

TIP: Máte-li už tlumiče vybrané, podívejte se na naše výfuky, oleje pro dvoutaktní a čtyřtaktní motory, širokou nabídku pneumatik a baterií pro skútr, reklamních předmětů, nebo dárkového moto oblečení. Na jakékoliv zboží dáváme dopravu zdarma při nákupu nad 1 500 Kč s garancí doručení do 48 h.

Nejčastější dotazy k tlumičům pro skútry a motorky

Jak vybrat správný tlumič?

Ověřte délku mezi uchyceními, typ ok, šířku pouzder, nosnost a modelové určení. Jiná délka mění geometrii a světlou výšku stroje. Sortiment je v kategorii tlumiče. Před objednáním si opište přesné označení modelu, rok výroby a údaje ze starého dílu; u přestavovaného stroje navíc změřte skutečnou současnou sestavu. Fotografie obou stran a montážních bodů pomůže odhalit rozdíl, který z názvu produktu nemusí být patrný. Tlumič vybírejte podle délky, uchycení a nosnosti; současně prověřte pouzdra, pružinu a geometrii. Jiný rozměr může změnit světlou výšku, řízení i funkci stojanu. Při nejistotě porovnejte údaje s katalogem výrobce nebo servisní dokumentací; univerzální rozměr či interval zde nelze bezpečně stanovit pro všechny modely. Do objednávky proto vstupujte s konkrétními údaji ze svého stroje a s jasným cílem, zda nahrazujete sériový díl, řešíte závadu, nebo měníte chování sestavy.

Jak poznat opotřebený tlumič?

Varováním je únik oleje, houpání, odskakování kola, klepání nebo nestabilita. Podobné příznaky mohou způsobit i pneumatiky a vůle podvozku, proto kontrolujte celek. Kontrolu začněte vizuální prohlídkou, vůlemi, netěsnostmi a porovnáním pravé a levé strany. Pokud závada ovlivňuje řízení, brzdy, palivo nebo nosnou část stroje, nepokračujte v jízdě, dokud není příčina spolehlivě určená. Po prvních kilometrech nebo prvním použití znovu proveďte vizuální kontrolu, protože nově složené části si mohou sednout a odhalit vůli, netěsnost nebo kontakt, který na stojanu nebyl patrný. Pomůže jednoduchý kontrolní seznam původního stavu, rozměrů a použitých součástí; při pozdějším ověřování pak snadno poznáte, co se po zásahu skutečně změnilo.

Co nastavuje předpětí pružiny?

Předpětí upravuje pracovní polohu pod zatížením, nikoli samotnou tuhost pružiny. Nastavení přizpůsobte hmotnosti jezdce a nákladu podle pokynů výrobce. Správný postup závisí na konstrukci a použití konkrétního výrobku. Nejprve ověřte návod, stav navazujících částí a omezení výrobce; potom změnu proveďte po jednotlivých krocích a průběžně kontrolujte výsledek. Pro kontrolu návazných možností můžete porovnat také nabídku díly rámu a podvozku. Díly se známkami prasknutí, deformace, přehřátí nebo poškozeného závitu znovu nepoužívejte jen proto, že je lze namontovat; bezpečnost a správná funkce mají přednost před dočasným řešením. Zkontrolujte také čistotu dosedacích ploch a okolí, protože usazeniny, koroze nebo staré těsnění mohou způsobit špatnou funkci i u správně vybraného nového dílu.

Lze namontovat delší zadní tlumič?

Jen po ověření geometrie, napnutí vedení, dorazů a prostoru kola. Delší tlumič může nebezpečně změnit řízení a zatížení stojanu. Změna jednoho parametru obvykle ovlivní i zbytek sestavy. Posuďte proto nejen to, zda díl fyzicky namontujete, ale také zda bude správně pracovat v celém rozsahu, nepřetíží okolní komponenty a zachová bezpečné ovládání stroje. Pokud oprava vyžaduje speciální měřidlo, lis, stahovák nebo práci s předepnutou součástí, je rozumné svěřit kritický krok servisu a doma provést jen kontroly, které lze udělat bezpečně. Jestliže se mění více prvků najednou, postupujte po jednotlivých krocích a výsledek průběžně ověřujte. Snáze tak určíte, která změna ovlivnila výsledné chování.

Měnit jeden, nebo oba tlumiče?

U párového uložení je vhodné zachovat shodnou funkci obou stran. Rozdílné tlumení vlevo a vpravo může zhoršit stabilitu. Správný postup závisí na konstrukci a použití konkrétního výrobku. Nejprve ověřte návod, stav navazujících částí a omezení výrobce; potom změnu proveďte po jednotlivých krocích a průběžně kontrolujte výsledek. Při porovnávání variant si nevšímejte jen ceny; ověřte také materiál, zpracování, určení výrobce a to, zda balení obsahuje všechny montážní nebo spojovací prvky, které budete potřebovat. Při pochybnostech si poznamenejte rozměry a označení původního provedení; tyto údaje jsou při ověřování kompatibility spolehlivější než odhad podle fotografie. Tlumič vybírejte podle délky, uchycení a nosnosti; současně prověřte pouzdra, pružinu a geometrii. Jiný rozměr může změnit světlou výšku, řízení i funkci stojanu.

Jak zkontrolovat uložení tlumiče?

Hledejte vůli, popraskaná pouzdra, ohnuté šrouby a poškozené držáky. Nový tlumič neodstraní klepání z vydřeného uložení. Při používání sledujte nejen okamžitý účinek, ale také změny po zahřátí, zatížení nebo delším provozu. Pokud se objeví zhoršení funkce, neobvyklý odpor či jiný než očekávaný projev, vraťte se k původnímu nastavení a příčinu ověřte. Stav průběžně porovnávejte s předchozí kontrolou a každou neobvyklou změnu řešte včas. Postupná vůle, změna zvuku nebo horší funkce bývají pro diagnostiku cennější než jednorázový dojem. Servisní postup konkrétního modelu má vždy přednost před obecným doporučením, zejména u utahovacích momentů, množství náplně, seřízení a bezpečnostních kontrol.

Je tvrdší tlumič vždy lepší?

Ne. Příliš tvrdé nastavení snižuje kontakt kola na nerovnostech a zhoršuje pohodlí. Správné nastavení vyvažuje nosnost, zdvih a kontrolu kola. Možnost záměny závisí na přesném provedení konkrétního stroje a na návazných dílech, proto nelze rozhodnout pouze podle objemu motoru nebo značky. Před úpravou porovnejte rozměry, rozsah pohybu, zatížení a případný dopad na bezpečnost či schválení vozidla. Pro kontrolu návazných možností můžete porovnat také nabídku tlumiče. Zásah si předem připravte tak, aby bylo možné zkontrolovat i okolní součásti, které jsou po demontáži přístupné. Ušetříte tím opakované rozebírání a snáze odhalíte skutečnou příčinu opotřebení. Před další jízdou ověřte, že v pracovním prostoru nezůstalo nářadí, volný spoj ani špatně vedený kabel či hadice a že všechny ovládací prvky fungují bez omezení.

Co ověřit po výměně tlumiče?

Zkontrolujte dotažení, volný pohyb, hadice, kryty a světlou výšku v celém zdvihu. První jízdu proveďte opatrně a sledujte stabilitu i neobvyklé zvuky. Původní uspořádání si před rozebráním vyfoťte a demontované díly ukládejte v pořadí. Po montáži zkontrolujte, zda nic nedrhne, není v pnutí a zda kabely, hadice nebo pohyblivé části mají dostatečnou rezervu v celém rozsahu pohybu. Konečné ověření proveďte nejprve na místě a potom v bezpečném režimu s malým zatížením. Jakmile se objeví nestandardní chod, vraťte se ke kontrole montáže místo pokračování v provozu. Výsledek posuzujte podle funkce celé sestavy, nikoli jen podle toho, že nový díl fyzicky pasuje. Správná montáž musí zachovat bezpečnost, volný pohyb a spolehlivý provoz.