Svíčky a cívky pro Gilera, Strana 2

V naší nabídce máme také svíčky NGK. Svíčka hraje v motoru důležitou roli a tak by měla být vždy v dobré kondici. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000km.

Standardní zapalovací svíčka od firmy Bosch se stříbrnou elektrodou. Zapalovací svíčka odpovídá hodnotě tepla a rozměrům originální zapalovací svíčky.

Závodní zapalovací svíčka pro extrémně silnou jiskru i při sníženém napětí zapalování!

V naší nabídce máme také svíčky NGK. Svíčka hraje v motoru důležitou roli a tak by měla být vždy v dobré kondici. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000km.

Název Denso znamená v japonštině „elektrické prvky“, což je přesně to, o čem japonský automobilový dodavatel ze skupiny Toyota Group mluví, a my nabízíme celou škálu...

Náhradní kvalitní indukční cívka s 2 piny je vhodná pro stroje Piaggio, Aprilia, Gilera, Honda, Kymco, Peugeot, GY6, SYM. OEM čísla: 3051A-GFY6-901 / 3051A-KHC4-C00 /...

Náhradní indukční cívka 6V je vhodná pro stroje Piaggio Ape, Bravo, Boss, Ciao, Grillo, Vespa N, PX, Sprint. Rozteč děr: 32,5mm. OEM číslo: 244114.

V naší nabídce máme také svíčky NGK. Svíčka hraje v motoru důležitou roli a tak by měla být vždy v dobré kondici. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000km.

Závodní zapalovací svíčka pro extrémně silnou jiskru i při sníženém napětí zapalování!

Iridiovou svíčku doporučujeme pro všechny závodní válce a vysokovýkonné skútry. Díky lepší jiskře jsou zápaly intenzivnější a je cítit lepší pružnost motoru. Běžný interval pro...

V naší nabídce máme také svíčky NGK. Svíčka hraje v motoru důležitou roli a tak by měla být vždy v dobré kondici. Běžný interval pro výměnu svíček u 2T motoru je 3000 až 5000km.