Šrouby

Svoje tunigové úpravy můžete snadno doladit například sadou barevných šroubů. V nabídce máme také samojistící matky a další spojovací materiál.

Nejprodávanější

Šroub, vrut kapotáže Piaggio 4,2x19mm
Skladem u dodavatele
Kód: PI-258249
 
16 Kč
Šroub bočního krytu 36mm černý Puch Maxi
Skladem u dodavatele
Kód: IP44198
 
19 Kč

Řazení produktů

249 položek celkem

Výpis produktů

Felt disk white for Kreidler, Florett egg tank K 54/0M, Super 4 Moped Mokick
75 Kč

Sada dvou filcových podložek pro přední náboj kola, vhodná pro Kreidler Florett Eiertank K 54/0M a Super 4 Moped Mokick.

Kód: MG00027130
Spacer bushing side part 59mm rear right for Kreidler
89 Kč

Distanční pouzdro bočního dílu vhodné pro Kreidler Mofa Mokick, určeno pro zadní pravou stranu bočního dílu. Vhodné pro Kreidler Mofa Mokick.

Kód: 53731
Swingarm pin BSA wedge for Kreidler Florett RS RMC LF LH Flory
75 Kč

Klín kyvné vidlice zadního kola s podložkami a maticemi, vhodný pro Kreidler Florett RS RMC LF LH TM Mustang a Flory. OEM číslo pro porovnání 33.30.09

Kód: MG00002256
Tank rubber black for Zündapp CS 25, 50, CX Hai 50
148 Kč

Guma nádrže vhodná pro modely Zündapp CS 25 50, CX 25 50 a Hai 25 50. Určena pro použití u těchto označení. Vhodná pro tyto verze.

Kód: MG00071235
Black rubber cap for Zündapp GTS 50, C 50 Sport, CS CX Hai, KS R
94 Kč

Gumová krytka pro řadicí hřídel v top kvalitě. Pasuje na modely Zündapp GTS 50, C 50 Sport, CS 50, CX Hai, KS 50 a R 50.

Kód: MG00006271
Black plastic plug for Kreidler, Florett RS, RMC
96 Kč

Sada dvou záslepek na nosič. Vhodné pro Kreidler Florett RS RMC s Touring sedlem a nosičem. Pasují právě k této verzi.

Kód: MG00008767
Black retaining rubber for Hercules K 50 SX, RX, 125 X, RL, RE, RS, KX, RLC, MK
121 Kč

Upevňovací gumy nádrže ve špičkové kvalitě, vhodné pro Hercules K 50 SX, RX, K 125 X, RL, RE, RS, KX, RLC, MK a další modely.

Kód: MG00071219
Black retaining rubber for Yamaha FS, DT 50, 80, MX
69 Kč

Gumový držák nádrže špičkové kvality vhodný pro Yamaha FS DT 50 80 MX. Určen k montáži nádrže u uvedených modelů Yamaha.

Kód: MG00071313
Gasket rubber black 34mm 20mm for Piaggio Ciao, Bravo
29 Kč –10 %
26 Kč

Těsnicí guma víčka nádrže vhodná pro Piaggio Ciao, Piaggio Bravo, Mofa a Moped. Určena k použití na víčko nádrže uvedených modelů.

Kód: MG00071415
Black rubber bumper for Kreidler, Florett egg tank
140 Kč

Gumový doraz určený k montáži do kyvné vidlice a blatníku. Vhodný pro Kreidler Florett Eiertank s kyvnou teleskopickou vidlicí. Srovnávací čísla 57.02.42 a 57.02.13.

Kód: MG00073108
Steering stop for Kreidler
Doraz řízení pro Kreidler
Skladem u dodavatele
100 Kč

Doraz řízení vhodný pro Kreidler Mofa a Mokick. Určen pro modely značky Kreidler, konkrétně varianty Mofa a Mokick pro tyto modely.

Kód: 53723
Doraz řízení, Simson S50, S51, S53, S70, S83
468 Kč

Doraz řízení na rám, pro zámek řízení s 14mm kolíkem. Vhodný pro Simson S50, S51, S53, S70, S83.

Kód: 41951

Ovládací prvky výpisu

249 položek celkem

Šrouby

Volba správných šroubů je důležitá pro zajištění bezpečnosti a životnosti tlumičů. Při výměně tlumičů nebo při pravidelné údržbě je nezbytné zkontrolovat stav těchto šroubů a případně je vyměnit za nové.

TIP: Máte-li už šrouby vybrané, podívejte se na naše ložiska řízení, oleje pro dvoutaktní a čtyřtaktní motory, širokou nabídku pneumatik a baterií pro skútr, reklamních předmětů, nebo dárkového moto oblečení. Na jakékoliv zboží dáváme dopravu zdarma při nákupu nad 1 500 Kč s garancí doručení do 48 h.

Nejčastější dotazy k šroubům a drobnému moto příslušenství

Jak vybrat správný šroub na skútr nebo motorku?

Musí souhlasit průměr, stoupání, délka, hlava, pevnostní třída a povrch. Podobně vypadající šroub nemusí bezpečně nahradit původní. Sortiment je mezi šrouby a příslušenstvím. Před objednáním si opište přesné označení modelu, rok výroby a údaje ze starého dílu; u přestavovaného stroje navíc změřte skutečnou současnou sestavu. Fotografie obou stran a montážních bodů pomůže odhalit rozdíl, který z názvu produktu nemusí být patrný. U spojovacího materiálu porovnávejte závit, délku, pevnostní třídu, typ hlavy i povrchovou úpravu. Kritický spoj nelze bezpečně nahradit pouze podle vzhledu šroubu. Při nejistotě porovnejte údaje s katalogem výrobce nebo servisní dokumentací; univerzální rozměr či interval zde nelze bezpečně stanovit pro všechny modely. Do objednávky proto vstupujte s konkrétními údaji ze svého stroje a s jasným cílem, zda nahrazujete sériový díl, řešíte závadu, nebo měníte chování sestavy.

Proč je důležitá pevnostní třída?

Určuje mechanické vlastnosti spojovacího materiálu. Slabší šroub může selhat a nevhodně tvrdý může poškodit závit nebo pracovat jinak než předepsaný díl. Kontrolu začněte vizuální prohlídkou, vůlemi, netěsnostmi a porovnáním pravé a levé strany. Pokud závada ovlivňuje řízení, brzdy, palivo nebo nosnou část stroje, nepokračujte v jízdě, dokud není příčina spolehlivě určená. Po prvních kilometrech nebo prvním použití znovu proveďte vizuální kontrolu, protože nově složené části si mohou sednout a odhalit vůli, netěsnost nebo kontakt, který na stojanu nebyl patrný. Pomůže jednoduchý kontrolní seznam původního stavu, rozměrů a použitých součástí; při pozdějším ověřování pak snadno poznáte, co se po zásahu skutečně změnilo.

Jak určit správnou délku šroubu?

Změřte původní díl a hloubku závitu s ohledem na podložky a držák. Příliš dlouhý šroub může narazit na dno nebo zasáhnout pohyblivou součást. Před objednáním si opište přesné označení modelu, rok výroby a údaje ze starého dílu; u přestavovaného stroje navíc změřte skutečnou současnou sestavu. Fotografie obou stran a montážních bodů pomůže odhalit rozdíl, který z názvu produktu nemusí být patrný. Pro kontrolu návazných možností můžete porovnat také nabídku díly rámu a podvozku. Díly se známkami prasknutí, deformace, přehřátí nebo poškozeného závitu znovu nepoužívejte jen proto, že je lze namontovat; bezpečnost a správná funkce mají přednost před dočasným řešením. Zkontrolujte také čistotu dosedacích ploch a okolí, protože usazeniny, koroze nebo staré těsnění mohou způsobit špatnou funkci i u správně vybraného nového dílu.

Kdy použít zajištění závitu?

Pouze pokud jej předepisuje postup, a ve správné pevnosti. Silné lepidlo na závity může znemožnit servis nebo poškodit malý spoj. Při používání sledujte nejen okamžitý účinek, ale také změny po zahřátí, zatížení nebo delším provozu. Pokud se objeví zhoršení funkce, neobvyklý odpor či jiný než očekávaný projev, vraťte se k původnímu nastavení a příčinu ověřte. Pokud oprava vyžaduje speciální měřidlo, lis, stahovák nebo práci s předepnutou součástí, je rozumné svěřit kritický krok servisu a doma provést jen kontroly, které lze udělat bezpečně. Jestliže se mění více prvků najednou, postupujte po jednotlivých krocích a výsledek průběžně ověřujte. Snáze tak určíte, která změna ovlivnila výsledné chování.

Lze znovu použít samojistnou matici?

Záleží na typu a servisním předpisu; některé jsou jednorázové. Matice se slabým jištěním nebo poškozeným závitem patří do výměny. Možnost záměny závisí na přesném provedení konkrétního stroje a na návazných dílech, proto nelze rozhodnout pouze podle objemu motoru nebo značky. Před úpravou porovnejte rozměry, rozsah pohybu, zatížení a případný dopad na bezpečnost či schválení vozidla. Při porovnávání variant si nevšímejte jen ceny; ověřte také materiál, zpracování, určení výrobce a to, zda balení obsahuje všechny montážní nebo spojovací prvky, které budete potřebovat. Při pochybnostech si poznamenejte rozměry a označení původního provedení; tyto údaje jsou při ověřování kompatibility spolehlivější než odhad podle fotografie.

Kdy je nutná podložka?

Podložka rozkládá tlak, chrání povrch nebo zajišťuje spoj podle konstrukce. Nevynechávejte ji ani nepřidávejte bez ověření pořadí dílů. Při používání sledujte nejen okamžitý účinek, ale také změny po zahřátí, zatížení nebo delším provozu. Pokud se objeví zhoršení funkce, neobvyklý odpor či jiný než očekávaný projev, vraťte se k původnímu nastavení a příčinu ověřte. Stav průběžně porovnávejte s předchozí kontrolou a každou neobvyklou změnu řešte včas. Postupná vůle, změna zvuku nebo horší funkce bývají pro diagnostiku cennější než jednorázový dojem. Servisní postup konkrétního modelu má vždy přednost před obecným doporučením, zejména u utahovacích momentů, množství náplně, seřízení a bezpečnostních kontrol.

Jak opravit stržený závit?

Způsob závisí na materiálu, rozměru a zatížení; může jít o vložku nebo odbornou opravu. Větší šroub není automaticky bezpečné řešení. Při montáži vyčistěte dosedací plochy, zkontrolujte závity a použijte předepsané pořadí podložek, jištění a utahovací moment pro konkrétní model. Po sestavení ručně ověřte volný pohyb a teprve potom proveďte krátkou opatrnou zkušební jízdu. Pro kontrolu návazných možností můžete porovnat také nabídku šrouby a drobné příslušenství. Zásah si předem připravte tak, aby bylo možné zkontrolovat i okolní součásti, které jsou po demontáži přístupné. Ušetříte tím opakované rozebírání a snáze odhalíte skutečnou příčinu opotřebení. Před další jízdou ověřte, že v pracovním prostoru nezůstalo nářadí, volný spoj ani špatně vedený kabel či hadice a že všechny ovládací prvky fungují bez omezení.

Jak správně utahovat šrouby?

Použijte čistý závit, předepsané mazání či jištění a správný moment. Hodnota utažení závisí na konkrétním spoji, ne jen na průměru šroubu. Původní uspořádání si před rozebráním vyfoťte a demontované díly ukládejte v pořadí. Po montáži zkontrolujte, zda nic nedrhne, není v pnutí a zda kabely, hadice nebo pohyblivé části mají dostatečnou rezervu v celém rozsahu pohybu. Konečné ověření proveďte nejprve na místě a potom v bezpečném režimu s malým zatížením. Jakmile se objeví nestandardní chod, vraťte se ke kontrole montáže místo pokračování v provozu. Výsledek posuzujte podle funkce celé sestavy, nikoli jen podle toho, že nový díl fyzicky pasuje. Správná montáž musí zachovat bezpečnost, volný pohyb a spolehlivý provoz.