Šrouby

Svoje tunigové úpravy můžete snadno doladit například sadou barevných šroubů. V nabídce máme také samojistící matky a další spojovací materiál.

Nejprodávanější

 
25 Kč
Šroub, vrut kapotáže Piaggio 4,2x19mm
Skladem (5 ks)
Kód: PI-258249
 
16 Kč
Šroub bočního krytu 36mm černý Puch Maxi
Skladem u dodavatele
Kód: IP44198
 
19 Kč

Řazení produktů

28 položek celkem

Výpis produktů

Gumový silentblok / pouzdro kyvné vidlice Puch Maxi, X30
122 Kč

Náhradní gumový silentblok / pouzdro kyvné vidlice, je vhodné pro mopedy Puch Maxi a X30. Vnitřní průměr: 24mm, vnější průměr: 34mm, délka: 89mm.

Kód: IP44130
Nut steel M10x1.0 for Puch, Maxi
72 Kč

Matice pro zadní osu, vhodná pro Puch Maxi a další modely, kompatibilní s těmito modely a určená k montáži na zadní osu těchto strojů.

Kód: MG00002748
Pouzdro spodní konzoly Buzzetti 21,2 mm pro mopedy Puch se šlapkami
30 Kč

Pokud hledáte kvalitní náhradní díl nebo nářadí na Váš skútr nebo motorku, tak italský specialista Buzzetti je tu pro Vás. Velmi speciální přípravky jsou tu připraveny Vám...

Kód: BZA30236
Sada seřizovacích šroubů kyvky pro Puch Maxi S, N / Supermaxi LG1, LG2
928 Kč

Sada obsahuje seřizovací šrouby, svorky a příslušenství pro instalaci a údržbu lanovodů modelů Puch Maxi S, N a Supermaxi LG1 a LG2.

Kód: 55378
Screw set 2-piece 13mm chrome for Puch Maxi, moped, moped, mokick
34 Kč

Dvoudílná sada šroubů kapotáže pro Puch Maxi Mofa, Moped a Mokick. Vhodné pro montáž kapotáže na uvedené modely od značky Puch.

Kód: MG00073189
Screw set 2-piece 47mm blue for Puch, Maxi, moped, moped, mokick
104 Kč

Dvoudílná sada šroubů kapotáže pro Puch Maxi Mofa, Moped a Mokick. Určena k upevnění kapotáže na uvedených modelech Puch.

Kód: MG00073229
Screw set 2-piece 58mm for Puch, Maxi
20 Kč

Sada šroubů kapotáže vhodná pro Puch Maxi Mofa Moped Mokick, model vhodný pro Puch Maxi Mofa Moped Mokick, určená pro kapotáž.

Kód: MG00073339
Sada šroubů boční ochrany swiing černá pro Puch Maxi S
438 Kč

Kompletní sada černých šroubů pro upevnění bočního krytu pro Puch Maxi S Mofas a mopedy. Šrouby mají černou plastovou hlavu a pevné spojení s čepem.

Kód: 55363
Sada šroubů boční ochrany swiing chrom pro Puch Maxi N
416 Kč

Kompletní sada chromovaných upevňovacích šroubů bočního krytu pro Puch Maxi N Mofas Mopeds. Pochromované plastové hlavičky pevně spojené se čepem.

Kód: 55358
Sada šroubů boční ochrany swiing chrom pro Puch Maxi S
524 Kč

Kompletní sada šroubů pro boční kapotáž v chromu pro Puch Maxi S. Šrouby mají pochromovanou plastovou hlavu a pevné spojení se závitovým čepem.

Kód: 55359
Sada šroubů boční ochrany swiing šedá pro Puch Maxi N
416 Kč

Kompletní sada šroubů boční kapotáže v šedé barvě pro Puch Maxi N. Šrouby mají šedou plastovou hlavu a jsou pevně spojeny se závitovým čepem.

Kód: 55360
Sada šroubů boční ochrany swiing šedá pro Puch Maxi S
453 Kč

Kompletní sada upevňovacích šroubů bočních kapot v šedé barvě pro Puch Maxi S. Šrouby mají šedou plastovou hlavu a jsou pevně spojeny s čepem.

Kód: 55361

Ovládací prvky výpisu

28 položek celkem

Šrouby

Volba správných šroubů je důležitá pro zajištění bezpečnosti a životnosti tlumičů. Při výměně tlumičů nebo při pravidelné údržbě je nezbytné zkontrolovat stav těchto šroubů a případně je vyměnit za nové.

TIP: Máte-li už šrouby vybrané, podívejte se na naše ložiska řízení, oleje pro dvoutaktní a čtyřtaktní motory, širokou nabídku pneumatik a baterií pro skútr, reklamních předmětů, nebo dárkového moto oblečení. Na jakékoliv zboží dáváme dopravu zdarma při nákupu nad 1 500 Kč s garancí doručení do 48 h.

Nejčastější dotazy k šroubům a drobnému moto příslušenství

Jak vybrat správný šroub na skútr nebo motorku?

Musí souhlasit průměr, stoupání, délka, hlava, pevnostní třída a povrch. Podobně vypadající šroub nemusí bezpečně nahradit původní. Sortiment je mezi šrouby a příslušenstvím. Před objednáním si opište přesné označení modelu, rok výroby a údaje ze starého dílu; u přestavovaného stroje navíc změřte skutečnou současnou sestavu. Fotografie obou stran a montážních bodů pomůže odhalit rozdíl, který z názvu produktu nemusí být patrný. U spojovacího materiálu porovnávejte závit, délku, pevnostní třídu, typ hlavy i povrchovou úpravu. Kritický spoj nelze bezpečně nahradit pouze podle vzhledu šroubu. Při nejistotě porovnejte údaje s katalogem výrobce nebo servisní dokumentací; univerzální rozměr či interval zde nelze bezpečně stanovit pro všechny modely. Do objednávky proto vstupujte s konkrétními údaji ze svého stroje a s jasným cílem, zda nahrazujete sériový díl, řešíte závadu, nebo měníte chování sestavy.

Proč je důležitá pevnostní třída?

Určuje mechanické vlastnosti spojovacího materiálu. Slabší šroub může selhat a nevhodně tvrdý může poškodit závit nebo pracovat jinak než předepsaný díl. Kontrolu začněte vizuální prohlídkou, vůlemi, netěsnostmi a porovnáním pravé a levé strany. Pokud závada ovlivňuje řízení, brzdy, palivo nebo nosnou část stroje, nepokračujte v jízdě, dokud není příčina spolehlivě určená. Po prvních kilometrech nebo prvním použití znovu proveďte vizuální kontrolu, protože nově složené části si mohou sednout a odhalit vůli, netěsnost nebo kontakt, který na stojanu nebyl patrný. Pomůže jednoduchý kontrolní seznam původního stavu, rozměrů a použitých součástí; při pozdějším ověřování pak snadno poznáte, co se po zásahu skutečně změnilo.

Jak určit správnou délku šroubu?

Změřte původní díl a hloubku závitu s ohledem na podložky a držák. Příliš dlouhý šroub může narazit na dno nebo zasáhnout pohyblivou součást. Před objednáním si opište přesné označení modelu, rok výroby a údaje ze starého dílu; u přestavovaného stroje navíc změřte skutečnou současnou sestavu. Fotografie obou stran a montážních bodů pomůže odhalit rozdíl, který z názvu produktu nemusí být patrný. Pro kontrolu návazných možností můžete porovnat také nabídku díly rámu a podvozku. Díly se známkami prasknutí, deformace, přehřátí nebo poškozeného závitu znovu nepoužívejte jen proto, že je lze namontovat; bezpečnost a správná funkce mají přednost před dočasným řešením. Zkontrolujte také čistotu dosedacích ploch a okolí, protože usazeniny, koroze nebo staré těsnění mohou způsobit špatnou funkci i u správně vybraného nového dílu.

Kdy použít zajištění závitu?

Pouze pokud jej předepisuje postup, a ve správné pevnosti. Silné lepidlo na závity může znemožnit servis nebo poškodit malý spoj. Při používání sledujte nejen okamžitý účinek, ale také změny po zahřátí, zatížení nebo delším provozu. Pokud se objeví zhoršení funkce, neobvyklý odpor či jiný než očekávaný projev, vraťte se k původnímu nastavení a příčinu ověřte. Pokud oprava vyžaduje speciální měřidlo, lis, stahovák nebo práci s předepnutou součástí, je rozumné svěřit kritický krok servisu a doma provést jen kontroly, které lze udělat bezpečně. Jestliže se mění více prvků najednou, postupujte po jednotlivých krocích a výsledek průběžně ověřujte. Snáze tak určíte, která změna ovlivnila výsledné chování.

Lze znovu použít samojistnou matici?

Záleží na typu a servisním předpisu; některé jsou jednorázové. Matice se slabým jištěním nebo poškozeným závitem patří do výměny. Možnost záměny závisí na přesném provedení konkrétního stroje a na návazných dílech, proto nelze rozhodnout pouze podle objemu motoru nebo značky. Před úpravou porovnejte rozměry, rozsah pohybu, zatížení a případný dopad na bezpečnost či schválení vozidla. Při porovnávání variant si nevšímejte jen ceny; ověřte také materiál, zpracování, určení výrobce a to, zda balení obsahuje všechny montážní nebo spojovací prvky, které budete potřebovat. Při pochybnostech si poznamenejte rozměry a označení původního provedení; tyto údaje jsou při ověřování kompatibility spolehlivější než odhad podle fotografie.

Kdy je nutná podložka?

Podložka rozkládá tlak, chrání povrch nebo zajišťuje spoj podle konstrukce. Nevynechávejte ji ani nepřidávejte bez ověření pořadí dílů. Při používání sledujte nejen okamžitý účinek, ale také změny po zahřátí, zatížení nebo delším provozu. Pokud se objeví zhoršení funkce, neobvyklý odpor či jiný než očekávaný projev, vraťte se k původnímu nastavení a příčinu ověřte. Stav průběžně porovnávejte s předchozí kontrolou a každou neobvyklou změnu řešte včas. Postupná vůle, změna zvuku nebo horší funkce bývají pro diagnostiku cennější než jednorázový dojem. Servisní postup konkrétního modelu má vždy přednost před obecným doporučením, zejména u utahovacích momentů, množství náplně, seřízení a bezpečnostních kontrol.

Jak opravit stržený závit?

Způsob závisí na materiálu, rozměru a zatížení; může jít o vložku nebo odbornou opravu. Větší šroub není automaticky bezpečné řešení. Při montáži vyčistěte dosedací plochy, zkontrolujte závity a použijte předepsané pořadí podložek, jištění a utahovací moment pro konkrétní model. Po sestavení ručně ověřte volný pohyb a teprve potom proveďte krátkou opatrnou zkušební jízdu. Pro kontrolu návazných možností můžete porovnat také nabídku šrouby a drobné příslušenství. Zásah si předem připravte tak, aby bylo možné zkontrolovat i okolní součásti, které jsou po demontáži přístupné. Ušetříte tím opakované rozebírání a snáze odhalíte skutečnou příčinu opotřebení. Před další jízdou ověřte, že v pracovním prostoru nezůstalo nářadí, volný spoj ani špatně vedený kabel či hadice a že všechny ovládací prvky fungují bez omezení.

Jak správně utahovat šrouby?

Použijte čistý závit, předepsané mazání či jištění a správný moment. Hodnota utažení závisí na konkrétním spoji, ne jen na průměru šroubu. Původní uspořádání si před rozebráním vyfoťte a demontované díly ukládejte v pořadí. Po montáži zkontrolujte, zda nic nedrhne, není v pnutí a zda kabely, hadice nebo pohyblivé části mají dostatečnou rezervu v celém rozsahu pohybu. Konečné ověření proveďte nejprve na místě a potom v bezpečném režimu s malým zatížením. Jakmile se objeví nestandardní chod, vraťte se ke kontrole montáže místo pokračování v provozu. Výsledek posuzujte podle funkce celé sestavy, nikoli jen podle toho, že nový díl fyzicky pasuje. Správná montáž musí zachovat bezpečnost, volný pohyb a spolehlivý provoz.