Spojkové lanko

Lanko mechanické spojky je důležitou součástí každé motorky. Často se může stát, že po pár letech je lanko vytahané, roztřepené nebo přímo zarezlé v bowdenu. Pokud je něco takové Váš případ, tak je nejvyšší čas lanko vyměnit. V naší nabídce najdete spoustu typů lanek určených přímo na konkrétní modely motorek.

TIP: Přečtěte si náš článek: Jak na kontrolu pneumatik u skútru

Nejprodávanější

Spojkové lanko černé, Simson S51, S53, S70, S83
Skladem u dodavatele
Kód: IP39318
 
97 Kč

Řazení produktů

15 položek celkem

Výpis produktů

nk810 89
245 Kč

Kompletní spojkové lanko pro Derbi Senda 2002 až 2005 a Gilera SMT a RCR do 2005. Při ztuhlém či roztřepeném nutná výměna. PTFE pro lehký chod, nemažte.

Kód: NK810.89
Sada na opravu lanka, univerzální
359 Kč

Univerzální sada na opravu lanka spojky. Rozměry: délka lanka 1620x2mm, délka bowdenu 1350x7mm. Sada stačí na opravu několika lanek.

Kód: 31109
Spojkové lanko Doppler PTFE červená, Aprilia RX 50 06-, SX 50, Derbi Senda 06-, Gilera SMT, RCR
328 Kč

Vysoce kvalitní spojkové lanko Doppler vhodné pro Aprilia RX a SX, Derbi Senda a Gilera RCR a SMT

Kód: 42839-R
Spojkové lanko Doppler PTFE červená, Derbi Senda 02-05, Gilera SMT, RCR -2005
328 Kč

Vysoce kvalitní lanko spojky vhodné pro Derbi Senda a Gilera SMT RCR

Kód: 42828-R
Spojkové lanko Doppler PTFE modrá, Aprilia RX 50 06-, SX 50, Derbi Senda 06-, Gilera SMT, RCR
325 Kč

Vysoce kvalitní spojkové lanko Doppler vhodné pro řadičky Aprilia RX a SX, Derbi Senda a Gilera RCR a SMT

Kód: 42839-B
Spojkové lanko Doppler PTFE modrá, Derbi Senda 02-05, Gilera SMT, RCR -2005
325 Kč

Vysoce kvalitní spojkové lanko vhodné pro Derbi Senda 02 05 a pro Gilera SMT a RCR 2005.

Kód: 42828-B
Spojkové lanko Doppler PTFE neon žlutá, Aprilia RX 50 06-, SX 50, Derbi Senda 06-, Gilera SMT, RCR
325 Kč

Vysoce kvalitní spojkové lanko Doppler s neonově žlutým vnějším pláštěm vhodné pro Aprilia RX a SX, Derbi Senda a Gilera RCR a SMT

Kód: 42839-Y
Spojkové lanko Naraku Premium Aprilia RX, SX, Senda, SMT, RCR 06-
299 Kč

Vysoce kvalitní spojkové lanko Naraku Premium, je vhodné pro stroje Aprilia RX, SX, Derbi Senda a Gilera RCR, SMT od roku 2006. Délka bowdenu je 92cm, celková délka lanka...

Kód: NK810.65
Spojkové lanko Naraku Premium Derbi Senda, Gilera SMT, RCR -05
299 Kč

Vysoce kvalitní spojkové lanko Naraku Premium, je vhodné pro stroje Derbi Senda, Gilera SMT, RCR do roku 2005. Délka bowdenu je 102cm, celková délka lanka 110cm a tloušťka...

Kód: NK810.66
Spojkové lanko Naraku PTFE, Aprilia RX 50 06-, SX 50, Derbi Senda 06-, Gilera SMT, RCR
245 Kč

Kompletní Naraku PTFE lanko spojky vhodné pro Aprilia RX, SX

Kód: NK810.88
Spojkové lanko Naraku PTFE, Derbi GPR (-03)
248 Kč

Náhradní spojkové lanko Naraku, vhodné pro Derbi GPR (-03). 

Kód: NK810.20
Spojkové lanko PTFE Derbi GPR do 03
248 Kč

Náhradní spojkové lanko PTFE je vhodné pro stroje Derbi GPR do roku výroby 2003. Vysoké samomazné vlastnosti materiálu PTFE umožňují velmi dobré klouzání lanka bez nutnosti...

Kód: 19673

Ovládací prvky výpisu

15 položek celkem

Spojková lanka

Lanka řazení jsou klíčová pro bezproblémové řazení převodových stupňů, což zajišťuje plynulost jízdy. Tato lanka jsou vyrobena s důrazem na přesnost a odolnost, což je důležité zejména u starších modelů mopedů a motocyklů, kde je spolehlivost řazení zásadní. Výměna opotřebovaných lanek může výrazně zlepšit zážitek z jízdy, a zajistit, že převody fungují hladce bez zadrhávání.

Správně udržovaná lanka řazení přispívají k delší životnosti převodovky a zajišťují bezpečný a komfortní jízdní zážitek.

TIP: Máte-li už lanka mechanické spojky vybraná, podívejte se na naše vybavení do dílny, oleje pro dvoutaktní a čtyřtaktní motory, širokou nabídkou pneumatik a baterií pro skútr, reklamních předmětů, nebo dárkového moto oblečení. Na jakékoliv zboží dáváme dopravu zdarma při nákupu nad 1 500 Kč s garancí doručení do 48 h.

Nejčastější dotazy k Spojkové lanko

Jak vybrat spojkové lanko pro konkrétní skútr nebo motorku?

Ovládací díl vybírejte podle rozměru, strany, uchycení a návaznosti na lanko, hadici nebo elektrický spínač. U řídítek zohledněte také šířku a zahnutí, u zrcátka závit a výhled a u páčky geometrii čepu. Podobný vzhled nestačí. Před objednáním si opište přesné označení modelu, motoru a ročníku a původní díl vyfoťte z více stran. U dříve upraveného stroje vycházejte ze skutečně namontované sestavy. Rozměry měřte na nepoškozených plochách a porovnejte také uchycení, dorazy a prostor kolem dílu. Přehled najdete v kategorii spojkové lanko. Pokud některý údaj v popisu chybí, ověřte jej před nákupem a nepřenášejte zkušenost z podobného výrobku bez kontroly.

Jak ověřit kompatibilitu spojkové lanko?

Kompatibilitu potvrďte rozměry a funkcí celé sestavy. Ovladač musí ponechat správnou vůli, plný zdvih a bezpečný návrat. Kabeláž ani lanko se při plném rejdu nesmí napínat. U závitů zkontrolujte průměr, stoupání a případný opačný směr. Kompatibilita znamená mechanickou i funkční shodu. Nestačí, že lze součást přišroubovat. Musí správně navazovat na okolní díly, pracovat v určeném rozsahu a nesmí přetížit elektrickou, brzdovou nebo pohonnou soustavu. Nejasný parametr ověřte před objednáním, ne až při montáži. Při pochybnosti porovnejte původní součást s technickým výkresem nebo se obraťte na servis, který může díl před montáží změřit. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.

Jak poznat opotřebení nebo závadu u spojkové lanko?

Varováním je zadrhávání, nadměrná vůle, prasklina, třepení lanka nebo samovolná změna nastavení. Po pádu zkontrolujte nejen viditelný díl, ale také objímku, řídítka a navazující mechanismus. Poškozenou bezpečnostní součást nenarovnávejte pro další běžný provoz. Příznak posuzujte společně s navazujícími součástmi. Vůle, hluk, nepravidelný chod nebo přehřívání nemusí způsobovat jen jeden díl. Začněte vizuální kontrolou, pokračujte měřením a teprve potom rozhodněte o výměně. Bezpečnostně důležitou prasklou nebo deformovanou součást dál nepoužívejte. Zjištěnou příčinu si poznamenejte a neměňte několik součástí současně, jinak se výsledek opravy obtížně vyhodnocuje. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.

Co zkontrolovat před montáží spojkové lanko?

Před montáží si vyfoťte vedení kabelů a polohu ovladačů. Zkontrolujte čistotu řídítek, stav závitů, pouzder a aretačních kolíků. Připravte nové jištění, pokud je předepsané. Plyn, brzda i spojka musí být před zkušební jízdou správně seřízené. Před demontáží zajistěte stroj proti pohybu a původní pořadí dílů si vyfoťte. Očistěte pracovní prostor, připravte správné nářadí a zkontrolujte stav závitů, konektorů a dosedacích ploch. Hodnoty dotažení a seřízení přebírejte ze servisních údajů konkrétního modelu. Při práci chraňte oči a ruce a používejte pouze stabilní podpěru a nářadí určené pro daný servisní úkon. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.

Jak spojkové lanko správně namontovat nebo použít?

Ovladač usaďte v přirozeném dosahu a šrouby dotahujte rovnoměrně. Pohyblivá část musí chodit lehce a po uvolnění se vracet. Grip se nesmí protáčet a koncovka nesmí svírat plynovou rukojeť. Vedení zajistěte proti hranám a výfuku. Montujte bez násilí a bez provizorního broušení či ohýbání nosných částí. Kabely, hadice a lanka musí zůstat volné v celém rozsahu řízení a propružení. Po sestavení nejprve ověřte funkci na místě. Kritické spoje dotahujte předepsaným postupem a vhodným měřicím nářadím. Jakmile montáž vyžaduje násilí nebo nevratnou úpravu nového dílu, zastavte a znovu ověřte správnost zvolené varianty. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.

Které související díly zkontrolovat společně s spojkové lanko?

Společně zkontrolujte lanka, hadice, spínače, držáky a stav řídítek. Nová páčka neodstraní vůli vymačkaného čepu a nové lanko nebude fungovat v poškozeném bowdenu nebo špatné trase. U zrcátka prověřte závit objímky a případný adaptér. Nový díl bude spolehlivý jen tehdy, když jsou v pořádku jeho uložení, spojovací prvky a okolní mechanismus. Zkontrolujte proto vůle, těsnění, kabeláž, hadice, ložiska nebo třecí plochy podle typu sestavy. Poškozený navazující díl může nový výrobek rychle znehodnotit. Související sortiment nabízí také kategorie lanka na skútry a motorky. Kontrolu rozšiřte také na upevnění a ochranné kryty, protože jejich absence může změnit zatížení nebo poškodit nový díl.

Jak se o spojkové lanko starat a kdy je vyměnit?

Při údržbě sledujte vůli, korozi, prach a změnu odporu ovládání. Mazivo používejte jen tam, kde je povolené a nemůže se dostat na grip, brzdu nebo třecí plochu. Roztřepené lanko, prasklou páčku nebo poškozený závit vyměňte bez odkladu. Interval kontroly se řídí servisním plánem konkrétního stroje, provozním zatížením a prostředím. Sledujte změny oproti předchozímu stavu, například vůli, korozi, teplotu, zvuk nebo odpor ovládání. Čistěte a mažte pouze prostředky povolenými pro daný materiál a mechanismus. Servisní dokumentace konkrétního modelu má vždy přednost před obecným doporučením, zejména u rozměrů, kapalin a utahování. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.

Co zkontrolovat po montáži spojkové lanko?

Po montáži otočte řídítka do obou krajních poloh a opakovaně vyzkoušejte všechny funkce. Otáčky se nesmějí měnit, brzda nesmí přibrzďovat a kabely se nesmějí napínat. Následuje krátká pomalá jízda a opětovná kontrola upevnění a seřízení. Po montáži proveďte statickou kontrolu a krátký test na bezpečném místě. Sledujte neobvyklý hluk, teplotu, vibrace, úniky a změnu ovládání. Po prvních kilometrech znovu prohlédněte upevnění a vedení. Při nestandardním projevu test ukončete a vraťte se ke kontrole sestavy. Po zásahu si poznamenejte stav a provedené kroky, aby bylo možné při další kontrole rozpoznat změnu a navázat správným postupem. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.