Pokračovat do košíku
Zákaznická podpora:286584467info@scooter-tuning.cz
    Ceny v:
    Domů / Elektrika a zapalování / Regulátory

    Regulátory

    Regulátor neboli usměrňovač se stará o změnu střídavého napětí, generovaného alternátorem, do požadovaného stejnosměrného napětí. Často se velmi zahřívá, a pokud je vadný poznáte to mimo jiné podle praskajících žárovek nebo neustále vybité baterie. Výměna regulátoru je snadná a jde pouze o výměnu kus za kus. Nejčastěji se nalézá někde pod přední kapotou.

    Nejprodávanější

    5 položek celkem
    IP32369 - Regulátor napětí Piaggio, Vespa
    Regulátor napětí Piaggio, Vespa
    Skladem u dodavatele
    488 Kč

    Náhradní regulátor napětí je vhodný na skútry Piaggio, Vespa. OEM čísla: 291931 / 2940165.

    Kód: IP32369
    32076 - Regulátor 6V
    Regulátor 6V
    Není skladem
    275 Kč

    Univerzální regulátor napětí pro motorky a mopedy s 6V palubním napětím.

    Kód: 32076
    PI-2940165 - Regulátor OEM 5-pin, Piaggio, Gilera
    Regulátor OEM 5-pin, Piaggio, Gilera
    Skladem u dodavatele
    1 277 Kč

    Originální náhradní díly přímo od výrobce Vašeho stroje se vyznačují především prvotřídní kvalitou a přesností výroby. Občas také trochu vyšší cenou, ale ne jednou dokáže cena...

    Kód: PI-2940165
    16833 - Regulátor napětí 5-pin Piaggio, Gilera
    Regulátor napětí 5-pin Piaggio, Gilera
    Není skladem
    619 Kč

    Náhradní regulátor napětí má 5 pinů a je vhodný na stroje Piaggio a Gilera. OEM čísla: 291931, 2940165.

    Kód: 16833
    16831 - Regulátor napětí 3-pin Piaggio Bravo, Vespa Car, N, PK, ET3, PX
    Regulátor napětí 3-pin Piaggio Bravo, Vespa Car, N, PK, ET3, PX
    Skladem u dodavatele
    512 Kč

    Náhradní regulátor napětí má 3 piny a je vhodný na stroje Piaggio Bravo, Vespa Car, N, PK, ET3, PX. OEM číslo: 1616395.

    Kód: 16831

    Regulátor neboli usměrňovač se stará o změnu střídavého napětí, generovaného alternátorem, do požadovaného stejnosměrného napětí. Často se velmi zahřívá, a pokud je vadný poznáte to mimo jiné podle praskajících žárovek nebo neustále vybité baterie. Výměna regulátoru je snadná a jde pouze o výměnu kus za kus. Nejčastěji se nalézá někde pod přední kapotou.