Regulátory

Regulátor neboli usměrňovač se stará o změnu střídavého napětí, generovaného alternátorem, do požadovaného stejnosměrného napětí. Často se velmi zahřívá, a pokud je vadný poznáte to mimo jiné podle praskajících žárovek nebo neustále vybité baterie. Výměna regulátoru je snadná a jde pouze o výměnu kus za kus. Nejčastěji se nalézá někde pod přední kapotou.

Nejprodávanější

Regulátor Naraku Racing, AC/DC, 4 piny, 50 - 125ccm
Skladem u dodavatele
Kód: NK390.19
 
381 Kč

Řazení produktů

3 položek celkem

Výpis produktů

Regulátor napětí 3-pin Piaggio Bravo, Vespa Car, N, PK, ET3, PX
503 Kč

Náhradní regulátor napětí má 3 piny a je vhodný na stroje Piaggio Bravo, Vespa Car, N, PK, ET3, PX. OEM číslo: 1616395.

Kód: 16831
Voltage regulator rectifier VAPE 12V DC full-wave regulator charging current DC 13.8V 8A for VAPE ignition systems
1 623 Kč

VAPE plnovlnný regulátor určený pro elektrické instalace ve strojní technice a v elektronice. Vhodný pro instalace ve strojní technice a elektronice.

Kód: 53551
Voltage regulator VAPE 12V AC
988 Kč

Regulátor VAPE pro zapalování a motory modelů Vespa včetně 50 125 PV ET3 PK50 PK125 V15 VM VN VNA VNB GT GTR Super TS 150 VL VB ACMA GS VBA VBB T4 GL Sprint Super 200 Rally PX80...

Kód: 53550

Ovládací prvky výpisu

3 položek celkem

Moto regulátory

Regulátory napětí jsou nezbytnými součástmi pro správné fungování elektrických systémů skútrů. Tyto komponenty zajišťují stabilní napájení všech elektrických zařízení na vašem skútru, což je klíčové pro jejich dlouhou životnost a spolehlivost. Regulátory chrání před přepětím a udržují optimální výkon elektrických systémů i při různých podmínkách jízdy.

Výběrem správného regulátoru zajistíte bezpečný a efektivní provoz vašeho skútru. Nabízíme různé modely, které jsou kompatibilní s konkrétními typy skútrů, což vám umožní najít ten nejlepší produkt pro vaše potřeby.

TIP: Máte-li už regulátory vybrané, podívejte se na naše vybavení do dílny, oleje pro dvoutaktní a čtyřtaktní motory, širokou nabídkou pneumatik a baterií pro skútr, reklamních předmětů, nebo dárkového moto oblečení. Na jakékoliv zboží dáváme dopravu zdarma při nákupu nad 1 500 Kč s garancí doručení do 48 h.

Nejčastější dotazy k regulátorům dobíjení

Jak vybrat regulátor dobíjení?

Musí odpovídat napětí, typu alternátoru, počtu fází, konektoru, pinoutu a výkonu soustavy. Shodný počet pinů neznamená shodné zapojení. Sortiment najdete v kategorii regulátory.

Jak poznat vadný regulátor?

Projevem je přebíjení, nedobíjení, kolísání světel nebo opakované praskání žárovek. Nejprve změřte baterii, alternátor, kostru a kabeláž.

Jaké má být dobíjecí napětí?

Správná hodnota závisí na baterii, otáčkách, teplotě a konstrukci vozidla. Nepoužívejte jednu univerzální hodnotu bez servisních údajů konkrétního modelu.

Proč se regulátor zahřívá?

Při regulaci odvádí přebytečnou energii a běžně se zahřívá, ale potřebuje proudění vzduchu a dobrý kontakt s držákem. Extrémní teplota může ukazovat na přetížení nebo špatné spojení.

Může vadná baterie poškodit regulátor?

Poškozená nebo odpojená baterie může destabilizovat soustavu a zvýšit zatížení regulace. Nový regulátor montujte až po kontrole baterie a konektorů.

Jak zkontrolovat alternátor před výměnou regulátoru?

Změřte odpor vinutí, izolaci proti kostře a střídavé napětí podle servisního postupu. Výsledky porovnávejte při stanovených otáčkách a se správně odpojenými konektory.

Proč se taví konektor regulátoru?

Uvolněný nebo zkorodovaný kontakt vytváří odpor a teplo. Výměna samotného regulátoru bez opravy konektoru vede k opakování závady.

Co ověřit po montáži regulátoru?

Změřte napětí v různých otáčkách a se zapnutými spotřebiči, zkontrolujte teplotu i konektory. Kabely nesmějí být zaměněné ani vedené přes horké části.