Regulátor dobíjení, Strana 6

Blinkr Vicma, zadní levý, SR50 Di-Tech, Street, Racing - Blinkr je určen k montáži na zadní levou stranu skútra. Blinkr od Vicmy odpovídá původnímu originálnímu dílu a je...

Blinkr Vicma, zadní levý, Vespa ET4 125-150 r.v. 99-02 - Blinkr je určen k montáži na zadní levou stranu skútra. Blinkr od Vicmy odpovídá původnímu originálnímu dílu a je...

Blinkr Vicma, zadní pravý, Gilera Runner od r.v. 05 - Blinkr je určen k montáži na zadní pravou stranu skútra. Blinkr od Vicmy odpovídá původnímu originálnímu dílu a je...

Blinkr Vicma, zadní pravý, SR50 Di-Tech, Street, Racing - Blinkr je určen k montáži na zadní pravou stranu skútra. Blinkr od Vicmy odpovídá původnímu originálnímu dílu a je...

Blinkr Vicma, zadní pravý, Vespa ET4 125-150 r.v. 99-02 - Blinkr je určen k montáži na zadní pravou stranu skútra. Blinkr od Vicmy odpovídá původnímu originálnímu dílu a je...

Náhradní CDI jednotka je vhodná pro motory Minarelli horizontal a China 2T motory. OEM čísla: 3KJ-85540-01 / 3KJ-85540-10.

Odškrcená sada CDI je vhodná pro stroje Kymco Agility, Vitality s motory 50ccm 4T. Sada obsahuje otevřenou a výkon zvyšující jednotku CDI, čep variátoru bez omezení rychlosti a...

Originální náhradní díly Piaggio nebo Vespa jsou většinou ty nejkvalitnější díly, jaké můžete na svůj stroj pořídit.

CDI standardní, CPI, Keeway, Kentoya, Euro2 - Náhrada originálu CDI pro 2T čínské skútry. CDI je zablokováno na 45km/h, kvůli homologaci. Vhodné, když potřebujete mít svůj skútr...

Vysoce výkonna cívka od Naraku, který díky většímu vinutí má prakticky dvojnásobné sekundární napětí. Z oriignálních 16000V tato Naraku cívka umí neuvěřitelných 31000V a to bez...