Rám a podvozek, Strana 3

Originální náhradní díly přímo od výrobce Vašeho stroje se vyznačují především prvotřídní kvalitou a přesností výroby. Občas také trochu vyšší cenou, ale ne jednou dokáže cena...

Náhradní horní ložisko řízení je vhodné pro stroje Piaggio, Vespa, Aprilia, Gilera, LML. OEM čísla: 650693, 154698, 65069345, 56002R, CM061303.

Originální náhradní díly přímo od výrobce Vašeho stroje se vyznačují především prvotřídní kvalitou a přesností výroby. Občas také trochu vyšší cenou, ale ne jednou dokáže cena...

Náhradní spodní ložisko řízení je vhodné pro stroje Piaggio, Gilera. OEM číslo: 650075.

Plechová matice pro kapotážní díly. Matice z plechu určená k použití u kapotáží a jejich dílů, vhodná tam, kde jsou potřeba tyto součásti.

Originální přírubová matice od Piaggio jako originální náhradní díl dostupná přímo od výrobce Piaggio pro provedení výměny součásti

Vysoce kvalitní a stylová měrka oleje Malossi je v červené barvě a je vhodná pro skútry Vespa Primavera, ​Sprint 50-150ccm, ​GTS, ​GTS Super 125-300ccm ('16-), 50-500ccm...

Originální náhradní díly Piaggio nebo Vespa jsou většinou ty nejkvalitnější díly, jaké můžete na svůj stroj pořídit.

Samolepicí odznak s nápisem Vespa na přední štít skútru Vespa GT, LX, LXV, S, GTS, GTV, Sprint a PX. Odznak je samolepicí.

Originální O kroužek pro palivový kohout nebo olejovou nádrž od Piaggio. Vhodný jako náhradní díl a použitelný i v jiných modelech strojů.

Chromované jednodílné trubkové madlo pro levý kryt nohou skútrů Vespa ET2 a ET4 s motory 50, 125 a 150 ccm. OEM číslo pro srovnání 573001.

Chromované potrubí pro pravý kryt nohou skútrů Vespa ET2 a ET4 s motory 50, 125 a 150 ccm. OEM číslo pro srovnání 573002.