Polini CDI / ECU sada pro modely Peugeot 50 ccm 4T Euro 5 s elektronickým vstřikováním. Polini jednotka řídí množství paliva prostřednictvím doby vstřiku a zároveň upravuje...
Kompletní CDI s cívkou bez omezení, je vhodné pro motory Minarelli AM6 a stroje Derbi Senda se zapalováním Ducati a Kokusan. OEM čísla: 8212474 / 11.20632 800 / 00H03330171 /...
Jednotka CDI s optimalizovanými palivovými mapami pro skútry Yamaha X-Max 125 4T LC do roku 2016. Díky této jednotce můžete upravit vstřikování a použít tak například větší...
Špičkové CDI Malossi Injtronic, je vhodné pro skútry Piaggio Liberty, Zip a Vespa Primavera, Sprint 3V iGet 50 ie Euro 5 od roku výroby 2021. Toto CDI od Malossi zvyšuje...
CDI Naraku odblokované, 2 zástrčky, 139qmb/a - Odblokované CDI Naraku pro motory 139qmb/a GY6 125/150. Problémy s restrikcí budou nyní minulostí a Váš motor se bude vytáčet až...
CDI Naraku odblokované, Baotian - Odblokované CDI Naraku pro Baotian BT49QT. Problémy s restrikcí budou nyní minulostí a Váš motor se bude vytáčet až do těch správných otáček....
CDI Naraku odblokované, Minarelli horizontal - Odblokované CDI Naraku pro Minarelli. Problémy s restrikcí budou nyní minulostí a Váš motor se bude vytáčet až do těch správných...
CDI Naraku racing, GY6 125-180ccm - Vylepšené racing CDI pro motor GY6. CDI má vylepšené zapalovací mapy a je tím ideálním začátkem pro tuning Vašich motorů.
CDI standardní, CPI, Keeway, Kentoya, Euro2 - Náhrada originálu CDI pro 2T čínské skútry. CDI je zablokováno na 45km/h, kvůli homologaci. Vhodné, když potřebujete mít svůj skútr...
