Nastavení
Tato spojková součást má přímé ozubení a je určena pro primár v sestavě spojky. Lze ji srovnat s uvedeným OEM číslem.
Pochromovaný spojovací díl CUPPINI pro Monoschlitzrohr. Vhodný pro Vespa 50 až 125 PV, ET3, PK, XL, Rally, PX 80 až 200, PE, Lusso.
Náhradní stator pro analogové zapalování Polini 171.0549 a 171.0550. Stator zapalování je vhodný pro skútry Vespa PX 125, TS 125, PX 150 Sprint Veloce, PE 200, PX 200.
Šroub z nerezové oceli v provedení s čočkovou zápustnou hlavou a šlicem. Drážkový pohon a hladké zapuštění hlavy. Vyroben z nerezové oceli.
Závitový čep válce pro Vespa 125 Cosa PX Sprint. Vhodný jako náhrada při zlomených nebo poškozených čepech. Dodává se jednotlivě.
RMS šteft válce pro Vespa Cosa PK PX Primavera Sprint a Super. Vhodný jako náhrada za ulomené či poškozené štefty. Dodává se jednotlivě.
Táhla řazení od RMS jako náhrada
Univerzální černá brašna v klasickém stylu pro retro mopedy Piaggio a Vespa. Upevnění na řídítka, nosič či sedlo. Na nářadí, díly i lékárničku.
Těsnění palivového kohoutu z Viton nabízí špičkovou kvalitu a spolehlivost. Vhodné pro mnoho Classic Vespa řadičky a Piaggio Ape stroje. FKM a Viton je totéž.
Těsnění válce Malossi pro Vespu PX 80, 100. Sada se hodí pro válec Malossi M.3116252.
Údaj je určen výhradně ke srovnání a vztahuje se ke značce Piaggio. Neobsahuje žádné další specifikace ani podrobnosti. Pouze pro orientaci.
Sekundární hřídel určená pro modely Vespa P80X, PX80 E, Lusso a PX100 E, vhodná pro tyto verze a určena k použití s těmito modely.
Nacházíte se na straně 9 z 11.