Náhradní jehlové ložisko HK1612 v dobré kvalitě má rozměr 16x22x12mm. Ložisko je vhodné pro Piaggio Ape, Vespa 50, 90, 125 Primavera, ET3. OEM čísla: S.7188, 137731, 182015.
Tuningový karburátor Dellorto 24mm PHBL 24AS (svorkové připojení), je určený pro modely Vespa 50S, PK. Karburátor PHBL je sázkou na jistotu pro jakýkoliv válec, vždy získává z...
Tuningový karburátor Dellorto 25mm PHBL 25BS, je určený pro skútry Vespa, ale lze použít na většinu skútrů 50 ccm (potřeba nějakých úprav). Karburátor PHBL je sázkou na jistotu...
Karburátor Dellorto SHBC 19/19, vhodný pro Vespa 50R, S, Special, 125 Primavera, 125 ET3. Karburátor se snadno vymění za původní a máte hotovo. Je-li motor ve standardním stavu,...
Karburátor CP od Polini je kompletně nový typ karburátoru vyvinutý přímo v Itálii v továrně Polini, kde se také celý vyrábí. Je to zárukou maximální kvality a preciznosti ve...
Karburátor CP od Polini je kompletně nový typ karburátoru vyvinutý přímo v Itálii v továrně Polini, kde se také celý vyrábí. Je to zárukou maximální kvality a preciznosti ve...
Karburátor CP od Polini je kompletně nový typ karburátoru vyvinutý přímo v Itálii v továrně Polini, kde se také celý vyrábí. Je to zárukou maximální kvality a preciznosti ve...
Výborný karburátor Mikuni TM24 s plochým šoupátkem. Jedná se o tuningový karburátor s velmi úzkými a kompaktními rozměry. Karburátor má difuzor 24mm a je jedním z...
Karburátor Naraku V.2 Racing Black pro tuningové projekty se zvětšeným objemem zvyšuje odezvu a výkon díky Powerjetu, umožňuje přesné ladění a má ruční sytič.
Karburátor Naraku V.2 Racing Black Edition pro tuning se zvětšeným objemem. Powerjet a CNC sání zlepšují odezvu a výkon. Široké ladění a manuální sytič.
