Podle značek, Strana 43

Táhlo sytiče, které se hodí především pokud předěláváte automatický sytič na manuální. Délka 50cm vychází akorát k přidělání na dekl variátoru.

Univerzální černá brašna v klasickém stylu pro retro mopedy Piaggio a Vespa. Upevnění na řídítka, nosič či sedlo. Na nářadí, díly i lékárničku.

Těsnění palivového kohoutu z Viton nabízí špičkovou kvalitu a spolehlivost. Vhodné pro mnoho Classic Vespa řadičky a Piaggio Ape stroje. FKM a Viton je totéž.

Těsnění benzinového kohoutu, vhodné pro Piaggio Ape, Vespa 50, 90, 125, ET3, N, P, PX, Primavera, Sprint, Rally. OEM čísla: 013836 / 610219M / 414779.

Určeno k použití jako papírové těsnění pro řadicí mechanismus u modelů Vespa Cosa PX Rally Super T5 TS a dalších modelů.

Těsnění karburátoru bez odděleného mazání, vhodné pro Vespa Cosa, PX a další. OEM čísla: 131079, 120245.

Těsnění karburátoru s odděleným mazáním, vhodné pro Vespa PX80-200 E Lusso. OEM čísla: 133256 / B013739.

Těsnění karburátoru, vhodné pro Vespa Cosa, PX, Rallye. OEM čísla: 239367 / B013740.

Náhradní těsnění plovákové komory, je vhodné pro karburátory Keihin PWK.

Náhradní těsnění plovákové komory Polini pro PWK karburátory s plochým šoupátkem.

Těsnění plovákové komory karburátoru vhodné pro Vespa PX a P X/E v motorizacích 80, 125 a 200.

Náhradní těsnění pod hlavu Polini pro válce 200 ccm. Těsnění pod hlavu je vhodné na stroje Vespa 200 PE, PX.