Speciální závodní karter / blok motoru od Malossi, kde italští inženýři zúročili všechny svoje zkušenosti ze závodů a díky nim vyvinuly tento blok. Optimalizovaná cesta směsi do...
Pokud hledáte způsob, jak trochu snížit spotřebu paliva a optimalizovat chování odezvy na plyn, tak boost bottle je to, co potřebujete. Výhodou Boost Bottle je, že směs již není...
Pokud hledáte způsob, jak trochu snížit spotřebu paliva a optimalizovat chování odezvy na plyn, tak boost bottle je to, co potřebujete. Výhodou Boost Bottle je, že směs již není...
Pokud hledáte způsob, jak trochu snížit spotřebu paliva a optimalizovat chování odezvy na plyn, tak boost bottle je to, co potřebujete. Výhodou Boost Bottle je, že směs již není...
Pokud hledáte způsob, jak trochu snížit spotřebu paliva a optimalizovat chování odezvy na plyn, tak boost bottle je to, co potřebujete. Výhodou Boost Bottle je, že směs již není...
Pokud hledáte způsob, jak trochu snížit spotřebu paliva a optimalizovat chování odezvy na plyn, tak boost bottle je to, co potřebujete. Výhodou Boost Bottle je, že směs již není...
Radiální čtyřpístkový třmen G-Force od společnosti Voca Racing.
Radiální provedení brzdiče pozitivně přispívá ke zlepšení brzdného účinku. Kromě toho je brzdný výkon výrazně...
Náhradní jednopístkový zadní brzdič, je vhodný na stroje Peugeot Speedfight, Jetforce, Suzuki Katana, Derbi a Italjet. Určen pro brzdový systém AJP. Brzdič je včetně destiček.
Brzdič zadní Polini CNC racing, vhodný pro motory Minarelli horizontal LC s kotoučovou brzdou. Na brzdič lze namontovat kotouč o průměru až 202mm. Brzdič má dva pístky o průměru...
