Nastavení
Nová registraceZapomenuté heslo
Stahovák rotoru zapalování, má pravý závit M26x1mm. Tento stahovák je vhodný pro zapalování na strojích Piaggio a Gilera.
Světlometová vložka Bosatta v top kvalitě vhodná pro skútry Piaggio Vespa řady PK od 50 do 125 včetně verzí XL S SS a ETS.
Šroub z nerezové oceli v provedení s čočkovou zápustnou hlavou a šlicem. Drážkový pohon a hladké zapuštění hlavy. Vyroben z nerezové oceli.
Závitový čep válce pro Vespa 125 Cosa PX Sprint. Vhodný jako náhrada při zlomených nebo poškozených čepech. Dodává se jednotlivě.
RMS šteft válce pro Vespa Cosa PK PX Primavera Sprint a Super. Vhodný jako náhrada za ulomené či poškozené štefty. Dodává se jednotlivě.
Sada pro spojku obsahuje přítlačný talíř, zajišťovací pružinu a tlačný čep.
Univerzální černá brašna v klasickém stylu pro retro mopedy Piaggio a Vespa. Upevnění na řídítka, nosič či sedlo. Na nářadí, díly i lékárničku.
Těsnění palivového kohoutu z Viton nabízí špičkovou kvalitu a spolehlivost. Vhodné pro mnoho Classic Vespa řadičky a Piaggio Ape stroje. FKM a Viton je totéž.
Hliníkové náhradní těsnění pod válec pro Piaggio Ape a Vespa ET3 PK Primavera Sprint Special. OEM pro srovnání 826911 a 165123.
Papírové těsnění pod válec pro Vespa PK 50 a 125, Vespa Primavera 125, Vespa Sprinter, Vespa Super Sprint a Vespa V50.
Originální těsnění výfukové příruby Piaggio odpovídá montáži z výroby a je určeno jako náhradní díl. Originální náhradní díl Piaggio.
Těsnění pro víko spojky vhodné pro Vespa PK 50, 80, 125, Nuova 125, Primavera 125, ET3, Revival a V50.
Nacházíte se na straně 12 z 15.