Pístní sady a kroužky

Pístní sada s kroužky je ideální pro oživení již ne právě výkonného motoru. V této sekci nabízíme pístní sady s kroužky pro scootery a motorky. Výměna pístu samozřejmě není jednoduchou opravou, ale chce to dostatek zkušeností i znalostí. Pokud takovou sadu použijete, pak se dočkáte jednak zvýšení tlaků, zlepšení výkonu, ale také nižší spotřeby, a to už se vyplatí. Správně fungující motor je potřeba kontrolovat a sledovat, zda u scooteru či motorky s menším obsahem nevzniká vůle pístu ve válci.

Nejprodávanější

Řazení produktů

29 položek celkem

Výpis produktů

Ring Airsal rectangle 46 x 1.5mm for Zündapp KS 80, K 80 Super, Peugeot
144 Kč

Obdélníkový kroužek vhodný pro Zündapp KS 80, K 80 a KS 80 Super i pro Airsal sadu válce Peugeot. Kompatibilní s uvedenými modely.

Kód: MG00064517
Pístní čep 12x33mm, 2t 50ccm
74 Kč

Pístní čep 12x33mm, vhodný pro 2t 50ccm.

Kód: IP39227
Piston ring 39.94 x 1.5 Form A for Peugeot, 103
464 Kč

Pístní kroužek vhodný pro Peugeot 103 Mofa Moped. Určen pro tento model Peugeot 103 a pro moped Mofa, vhodný jako odpovídající součást pro daný typ.

Kód: MG00064511
Piston ring 39.94 x 2.50 Form A for Peugeot, 103
119 Kč

Pístní kroužek vhodný pro Peugeot 103 Mofa Moped v provedení tvar A. Určen pro tento model a vyhovuje požadovanému tvaru.

Kód: MG00064557
Pístní kroužek Airsal T6-Racing 49,4ccm 40mm Peugeot 103 T3, 104 T3 Brida
101 Kč

Náhradní pístní kroužek ve vysoké kvalitě je na sadu válce Airsal T6-Racing 49,4ccm s vrtáním 40mm. Pístní kroužek je vhodný pro stroje Peugeot 103 T3, 104 T3 Brida.

Kód: AS-ET28458
Pístní kroužek Airsal T6-Racing 65,3ccm 46mm Peugeot 103 T3, 104 T3 Brida
259 Kč

Náhradní pístní kroužek Airsal T6-Racing je ve vysoké kvalitě. Tento pístní kroužek je vhodný pro válce Airsal T6-Racing 65,3ccm s vrtáním 46mm, které jsou určené pro mopedy...

Kód: AS-ET28459
Pístní kroužek Polini 65ccm 46,4x1,5mm, CPI, Keeway euro2, Honda Wallaroo, Peugeot 103, 104, 105, Fox, GL 10, SPX 50
248 Kč

Vysoce kvalitní pístní kroužek Polini pro válce 65ccm na stroje CPI, Keeway Euro2, Honda Wallaroo, Peugeot 103, 104, 105, Fox, GL 10, SPX 50. Pístní kroužek má průměr 46,4mm a...

Kód: 206.0054
Pístní kroužek Polini 65ccm 46,8x1,5mm, CPI, Keeway euro2, Honda Wallaroo, Peugeot 103, 104, 105, Fox, GL 10, SPX 50
270 Kč

Vysoce kvalitní pístní kroužek Polini pro válce 65ccm na stroje CPI, Keeway Euro2, Honda Wallaroo, Peugeot 103, 104, 105, Fox, GL 10, SPX 50. Pístní kroužek má průměr 46,8mm a...

Kód: 206.0058
Pístní kroužek Polini 65ccm 46x1,5mm, CPI, Keeway euro2, Honda Wallaroo, Peugeot 103, 104, 105, Fox, GL 10, SPX 50
229 Kč

Vysoce kvalitní pístní kroužek Polini pro válce 65ccm na stroje CPI, Keeway Euro2, Honda Wallaroo, Peugeot 103, 104, 105, Fox, GL 10, SPX 50. Pístní kroužek má průměr 46mm a...

Kód: 206.0050
Pístní kroužek Polini 65ccm 46x1mm chrom, Honda Wallaroo, Peugeot 103, 104, 105, Fox, GL 10, SPX 50
820 Kč

Vysoce kvalitní chromovaný pístní kroužek Polini pro válce 65ccm na stroje Honda Wallaroo, Peugeot 103, 104, 105, Fox, GL 10, SPX 50. Pístní kroužek má průměr 46mm a tloušťku 1mm.

Kód: 206.0121
Pístní sada Airsal sport 49,4ccm 40mm Peugeot 103 T3, 104 T3 Brida
729 Kč

Náhradní pístní sada Airsal sport 49,4ccm je ve vysoké kvalitě a má průměr pístu 40mm. Pístní sada je vhodná pro stroje Peugeot 103 T3, 104 T3 Brida.

Kód: AS-ET28452
Pístní sada Airsal sport 65,3ccm 46mm Peugeot 103 T3, 104 T3 Brida
910 Kč

Náhradní pístní sada Airsal sport 65,3ccm je ve vysoké kvalitě a má průměr pístu 46mm. Pístní sada je vhodná pro stroje Peugeot 103 T3, 104 T3 Brida.

Kód: AS-ET28453

Ovládací prvky výpisu

29 položek celkem

Pístní sada s kroužky

Správně zvolený píst a pístní kroužky jsou důležité pro udržení potřebné komprese a spolehlivý chod motoru. Při výměně je nutné ověřit především průměr pístu, rozměry a tvar kroužků, průměr pístního čepu a kompatibilitu s válcem, protože i malý rozdíl může znemožnit montáž nebo způsobit poškození motoru. Současně doporučujeme zkontrolovat stav válce, ojnice, jehlového ložiska a zajišťovacích ségrovek. Pečlivá montáž, správné usazení kroužků a následné šetrné zajetí pomohou nové pístní sadě správně fungovat a prodloužit její životnost.

TIP: Máte-li už pístní sadu s kroužky vybranou, podívejte se na naše vybavení do dílnyoleje pro dvoutaktní a čtyřtaktní motory, širokou nabídkou pneumatik a baterií pro skútrreklamních předmětů, nebo motorových částí. Na jakékoliv zboží dáváme dopravu zdarma při nákupu nad 1 500 Kč s garancí doručení do 48 h.

🏁 Podívejte se na naše články a videonávody plné užitečných tipů ze světa skútrů i příslušenství:

Nejčastější dotazy na pístní sady a pístní kroužky

Jak vybrat správnou pístní sadu pro skútr nebo motorku?

Nejdříve si ověřte značku, přesný model, rok výroby a typ motoru. Důležitý je průměr pístu, rozměr pístního čepu, počet a rozměry pístních kroužků i provedení samotného pístu. Nestačí proto vybírat pouze podle objemu motoru. Před objednáním vždy zkontrolujte, pro který model skútru nebo motorky je pístní sada určená, a porovnejte její rozměry a konstrukci s původním dílem.

Co obvykle obsahuje pístní sada?

Obsah balení se liší podle výrobce a konkrétního provedení. Kompletní pístní sada zpravidla obsahuje píst, pístní kroužky, pístní čep a pojistné kroužky čepu. Některé sady mohou obsahovat pouze část těchto součástek, proto si před nákupem vždy přečtěte přesný obsah balení. Chybějící pojistky, jehlová ložiska nebo další součástky najdete mezi pístními díly.

Kdy je potřeba vyměnit píst nebo pístní kroužky?

Opotřebení se může projevit horším startováním, poklesem výkonu, nižší kompresí, zvýšenou spotřebou oleje, kouřivostí nebo neobvyklými zvuky z motoru. U dvoutaktního motoru se může objevit také horší tah ve vyšších otáčkách. Přesný stav je vhodné posoudit měřením komprese a kontrolou vůle pístu ve válci. Samotná výměna kroužků nemusí stačit, pokud je poškozený nebo nadměrně opotřebený také píst či válec.

Lze vyměnit pouze pístní kroužky bez výměny pístu?

Ano, ale pouze tehdy, pokud je píst i válec v odpovídajícím stavu a jejich rozměry zůstávají v povolených tolerancích. Nové pístní kroužky musí přesně odpovídat průměru pístu, tloušťce drážek a správnému profilu. Montáž nesprávných kroužků může způsobit nízkou kompresi, poškození válce nebo jejich prasknutí. Při větším opotřebení je vhodnější použít celou pístní sadu nebo řešit opravu společně s válcem.

Jak poznat správnou velikost pístu a pístních kroužků?

Rozhodující je skutečný průměr válce a pístu, nikoli pouze označení objemu motoru. U některých motorů se používají opravárenské nebo nadrozměrné písty, které se mohou lišit o desetiny či setiny milimetru. Zkontrolujte také výšku pístu, polohu pístního čepu, tvar dna pístu a umístění zámků kroužků. Pokud si nejste jistí, porovnejte označení původního pístu a rozměry změřte vhodným měřidlem.

Co zkontrolovat před montáží nové pístní sady?

Zkontrolujte stav válce, jeho pracovní plochu, vůli pístu, dosedací plochy a správnou velikost spáry pístních kroužků. Prověřte také stav ojnice, jehlového ložiska, ložisek a gufer klikové hřídele. Pokud je poškozený válec, vybírejte odpovídající řešení v kategorii motorové válce. Při nadměrné vůli ojnice nebo poškození spodní části motoru může být nutná kontrola či výměna klikové hřídele.

Jak správně namontovat pístní kroužky?

Pístní kroužky montujte opatrně, aby nedošlo k jejich nadměrnému rozevření nebo prasknutí. Dodržte jejich správné pořadí, orientaci a polohu vůči zámkům v drážkách pístu. Některé kroužky mají označenou horní stranu nebo odlišný profil, proto se řiďte pokyny výrobce. Před vložením pístu do válce zkontrolujte volný pohyb kroužků v drážkách a všechny třecí plochy lehce namažte vhodným motorovým olejem.

Co dokoupit k pístní sadě nebo pístním kroužkům?

Podle rozsahu opravy se mohou hodit nová těsnění, jehlové ložisko pístního čepu, pojistné kroužky, gufera, motorový olej nebo chladicí kapalina. Staré těsnění se zpravidla znovu nepoužívá, proto si před rozebráním motoru připravte vhodná těsnění a sady těsnění. Pro přesnou montáž se hodí také momentový klíč, měrky, mikrometr a další vybavení dílny.