Pístní sady a kroužky

Pístní sada s kroužky je ideální pro oživení již ne právě výkonného motoru. V této sekci nabízíme pístní sady s kroužky pro scootery a motorky. Výměna pístu samozřejmě není jednoduchou opravou, ale chce to dostatek zkušeností i znalostí. Pokud takovou sadu použijete, pak se dočkáte jednak zvýšení tlaků, zlepšení výkonu, ale také nižší spotřeby, a to už se vyplatí. Správně fungující motor je potřeba kontrolovat a sledovat, zda u scooteru či motorky s menším obsahem nevzniká vůle pístu ve válci.

Řazení produktů

20 položek celkem

Výpis produktů

Pístní kroužek Polini 57,5x1,5mm, Ape 50, Vespa PK 50, Special 50, XL 50
256 Kč

Vysoce kvalitní pístní kroužek Polini pro válce 115ccm na skútry Vespa PK 50, Special 50, XL 50. Pístní kroužek má průměr 57,5mm a tloušťku 1,5mm.

Kód: 206.0210
Pístní kroužky Malossi, d47x1,5 mm
453 Kč

Pístní kroužky Malossi, d=47x1,5 mm - Pístní kroužky Malossi, d=47x1,5mm

Kód: M354501
Pístní sada Naraku 50ccm 38,4mm Vespa V50, Special, PK, Ape
376 Kč

Náhradní píst Naraku, je vhodný pro válec 50ccm NK103.12. Jedná se o kompletní pístní sadu: píst, pístní kroužky, pístní čep a ségrovky. Průměr pístu je 38,4mm.

Kód: NK103.66
Pístní sada pro DR 102ccm 55mm, Vespa V50, Special, PK, Ape 50
1 356 Kč

Pístní sada pro DR 102ccm s průměrem 55mm, vhodná pro Vespa V50, Special, PK, Ape 50.

Kód: DR-PT00062
Pístní sada pro DR 130ccm 57mm, Vespa Primavera, ET3, PK, S, XL 50-125cc
1 728 Kč

Pístní sada pro DR 130ccm s průměrem 57mm, vhodná pro Vespa Primavera, ET3, PK, S, XL 50-125ccm.

Kód: DR-PT00063
Pístní sada pro DR 50ccm 38.4mm, Vespa V50, Special, PK, Ape 50
1 361 Kč

Pístní sada pro DR 50ccm s průměrem 38.4mm, vhodná pro Vespa V50, Special, PK, Ape 50.

Kód: DR-PT00057
Pístní sada pro DR 75ccm 47mm 10TR, Vespa, Ape 50, Vespa 50, PK, PK XL
1 641 Kč

Pístní sada pro DR 75ccm s průměrem 47mm 10TR, vhodná pro Vespa, Ape 50, Vespa 50, PK, PK XL.

Kód: DR-PT00080
Pístní sada pro DR 75ccm 47mm 3TR, Vespa V50, Special, PK, Ape 50
1 394 Kč

Pístní sada pro DR 75ccm s průměrem 47mm 3TR, vhodná pro Vespa V50, Special, PK 50 a Ape 50.

Kód: DR-PT00058
Pístní sada pro DR 75ccm 47mm 6TR, Vespa V50, Special, PK, Ape 50
1 378 Kč

Pístní sada pro DR 75ccm s průměrem 47mm 6TR, vhodná pro Vespa V50, Special, PK 50 a Ape 50.

Kód: DR-PT00061
Pístní sada pro DR 85ccm 50mm, Vespa V50, Special, PK, Ape 50
1 421 Kč

Pístní sada pro DR 85ccm s průměrem 50mm, vhodná pro V50, Special, PK 50 oder Ape 50.

Kód: DR-PT00060
Pístní sada RMS 75cc 12mm, Vespa V50, Special, PK, Ape 50
446 Kč

Popis produktu připravujeme.

Kód: 39548
Sada kroužků Malossi 70cc 47.4mm výbrusové
461 Kč

Pokud hledáte to nejlepší pro Váš stroj, tak Malossi je určitě to nejlepší co můžete vybrat. Na detailním popisu tohoto produktu pracujeme, pokud máte dotazy tak nás neváhejte...

Kód: M3545014

Ovládací prvky výpisu

20 položek celkem

Pístní sada s kroužky

Správně zvolený píst a pístní kroužky jsou důležité pro udržení potřebné komprese a spolehlivý chod motoru. Při výměně je nutné ověřit především průměr pístu, rozměry a tvar kroužků, průměr pístního čepu a kompatibilitu s válcem, protože i malý rozdíl může znemožnit montáž nebo způsobit poškození motoru. Současně doporučujeme zkontrolovat stav válce, ojnice, jehlového ložiska a zajišťovacích ségrovek. Pečlivá montáž, správné usazení kroužků a následné šetrné zajetí pomohou nové pístní sadě správně fungovat a prodloužit její životnost.

TIP: Máte-li už pístní sadu s kroužky vybranou, podívejte se na naše vybavení do dílnyoleje pro dvoutaktní a čtyřtaktní motory, širokou nabídkou pneumatik a baterií pro skútrreklamních předmětů, nebo motorových částí. Na jakékoliv zboží dáváme dopravu zdarma při nákupu nad 1 500 Kč s garancí doručení do 48 h.

🏁 Podívejte se na naše články a videonávody plné užitečných tipů ze světa skútrů i příslušenství:

Nejčastější dotazy na pístní sady a pístní kroužky

Jak vybrat správnou pístní sadu pro skútr nebo motorku?

Nejdříve si ověřte značku, přesný model, rok výroby a typ motoru. Důležitý je průměr pístu, rozměr pístního čepu, počet a rozměry pístních kroužků i provedení samotného pístu. Nestačí proto vybírat pouze podle objemu motoru. Před objednáním vždy zkontrolujte, pro který model skútru nebo motorky je pístní sada určená, a porovnejte její rozměry a konstrukci s původním dílem.

Co obvykle obsahuje pístní sada?

Obsah balení se liší podle výrobce a konkrétního provedení. Kompletní pístní sada zpravidla obsahuje píst, pístní kroužky, pístní čep a pojistné kroužky čepu. Některé sady mohou obsahovat pouze část těchto součástek, proto si před nákupem vždy přečtěte přesný obsah balení. Chybějící pojistky, jehlová ložiska nebo další součástky najdete mezi pístními díly.

Kdy je potřeba vyměnit píst nebo pístní kroužky?

Opotřebení se může projevit horším startováním, poklesem výkonu, nižší kompresí, zvýšenou spotřebou oleje, kouřivostí nebo neobvyklými zvuky z motoru. U dvoutaktního motoru se může objevit také horší tah ve vyšších otáčkách. Přesný stav je vhodné posoudit měřením komprese a kontrolou vůle pístu ve válci. Samotná výměna kroužků nemusí stačit, pokud je poškozený nebo nadměrně opotřebený také píst či válec.

Lze vyměnit pouze pístní kroužky bez výměny pístu?

Ano, ale pouze tehdy, pokud je píst i válec v odpovídajícím stavu a jejich rozměry zůstávají v povolených tolerancích. Nové pístní kroužky musí přesně odpovídat průměru pístu, tloušťce drážek a správnému profilu. Montáž nesprávných kroužků může způsobit nízkou kompresi, poškození válce nebo jejich prasknutí. Při větším opotřebení je vhodnější použít celou pístní sadu nebo řešit opravu společně s válcem.

Jak poznat správnou velikost pístu a pístních kroužků?

Rozhodující je skutečný průměr válce a pístu, nikoli pouze označení objemu motoru. U některých motorů se používají opravárenské nebo nadrozměrné písty, které se mohou lišit o desetiny či setiny milimetru. Zkontrolujte také výšku pístu, polohu pístního čepu, tvar dna pístu a umístění zámků kroužků. Pokud si nejste jistí, porovnejte označení původního pístu a rozměry změřte vhodným měřidlem.

Co zkontrolovat před montáží nové pístní sady?

Zkontrolujte stav válce, jeho pracovní plochu, vůli pístu, dosedací plochy a správnou velikost spáry pístních kroužků. Prověřte také stav ojnice, jehlového ložiska, ložisek a gufer klikové hřídele. Pokud je poškozený válec, vybírejte odpovídající řešení v kategorii motorové válce. Při nadměrné vůli ojnice nebo poškození spodní části motoru může být nutná kontrola či výměna klikové hřídele.

Jak správně namontovat pístní kroužky?

Pístní kroužky montujte opatrně, aby nedošlo k jejich nadměrnému rozevření nebo prasknutí. Dodržte jejich správné pořadí, orientaci a polohu vůči zámkům v drážkách pístu. Některé kroužky mají označenou horní stranu nebo odlišný profil, proto se řiďte pokyny výrobce. Před vložením pístu do válce zkontrolujte volný pohyb kroužků v drážkách a všechny třecí plochy lehce namažte vhodným motorovým olejem.

Co dokoupit k pístní sadě nebo pístním kroužkům?

Podle rozsahu opravy se mohou hodit nová těsnění, jehlové ložisko pístního čepu, pojistné kroužky, gufera, motorový olej nebo chladicí kapalina. Staré těsnění se zpravidla znovu nepoužívá, proto si před rozebráním motoru připravte vhodná těsnění a sady těsnění. Pro přesnou montáž se hodí také momentový klíč, měrky, mikrometr a další vybavení dílny.