Příslušenství na skútr

Příslušenství pro skútry nabízí širokou škálu možností, jak si svůj stroj přizpůsobit a vylepšit. Od praktických doplňků pro každodenní použití až po sportovní tuningové díly, které zvýší výkon a vzhled vašeho skútru.

Nejprodávanější

Matice do plechu M6
Skladem (1 ks)
Kód: PI-254485
 
39 Kč
Plechový šroub Torx černý 4,2×28 mm
Skladem u dodavatele
Kód: PI-CM178610
 
29 Kč

Řazení produktů

11 položek celkem

Výpis produktů

Tool bag, saddle bag brown 140x80mm for Piaggio, Vespa Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, moped, mokick, bicycle
260 Kč

Univerzální hnědá brašna na nářadí v klasickém stylu pro Piaggio a další retro mopedy. Lze připevnit na řídítka, nosič či pod sedlo. Na nářadí a díly.

Kód: 53864
Koncovka podlážky OEM, Vespa PX, LML
41 Kč

Originální náhradní díly Piaggio nebo Vespa jsou většinou ty nejkvalitnější díly, jaké můžete na svůj stroj pořídit.

Kód: PI-182174
Olemování kapotáže černá, LML, Vespa PX80-200
334 Kč

Olemování kapotáže v černé barvě vhodné pro vozidla LML a Vespa PX80-200cc.K instalaci není potřeba žádné speciální nářadí, protože olemování kapotáže se jednoduše zacvakne do...

Kód: 43737
Plastový klip k blinkrům OEM, Vespa PX, T5, LML
14 Kč

Originální náhradní díly Piaggio nebo Vespa jsou většinou ty nejkvalitnější díly, jaké můžete na svůj stroj pořídit.

Kód: PI-241167
Podlážka středová, šedá, LML Star, Vespa PX 125, 150, 200 (2. serie)
495 Kč

Podlážka středová v šedé barvě, vhodná pro LML Star, Vespa PX 125, 150, 200 (2. serie). OEM číslo: 219109.

Kód: 36376
Pojistný plíšek zadního světla 15x8mm, Ape, Piaggio, Vespa
19 Kč

Pojistný plíšek zadního světla a nápisů 15x8mm, vhodný pro Ape, Piaggio, Vespa. Průměr 4-5mm. OEM číslo: 008108.

Kód: 36955
Sada lemování podlahy, LML Star 125, Vespa PX, PE 125, 200
1 045 Kč

Sada lemování podlahy ve výborné kalitě, vhodná pro LML Star 125, Vespa PX, PE 125, 200. OEM čísla: 610231M / 154670.

Kód: 36547
connecting piece CUPPINI mono-slotted pipe for Vespa 50-125 PV, ET3, PK, ?S, ?XL, ?VNA-TS, 150 VBA-T4, 160 GS, ?180 SS, ?Rally, PX80-200, PE, ?Lusso
395 Kč

Pochromovaný spojovací díl CUPPINI pro Monoschlitzrohr. Vhodný pro Vespa 50 až 125 PV, ET3, PK, XL, Rally, PX 80 až 200, PE, Lusso.

Kód: 53440
Tool bag, saddle bag black 140x80mm for Piaggio, Vespa Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, moped, mokick, bicycle
250 Kč

Univerzální černá brašna v klasickém stylu pro retro mopedy Piaggio a Vespa. Upevnění na řídítka, nosič či sedlo. Na nářadí, díly i lékárničku.

Kód: 53863
Vložka pro šroub OEM 2.8x4.2x10mm
4 Kč

Originální náhradní plastová vložka pro šroub o rozměru 2.8x4.2x10mm. Vložka je na šrouby o průměru 3,2 / 4,2 mm. OEM číslo: 199190.

Kód: PI-199190
Znak Piaggio 3D 32x37mm zacvakávací, modrá / stříbrná
119 Kč

Zacvakávací znak Piaggio 3D o rozměru 32x37mm. Znak je v modro-stříbrné barvě. OEM čísla: 252970, 574376.

Kód: 36364

Ovládací prvky výpisu

11 položek celkem

 Příslušenství na skútr

Stupačky, kryty rukou a další díly nejsou při jízdě třeba tak podstatné, ale jsou důležitou součástí každého stroje. Stejně tak jako třeba palivová nádrž, prvky zavěšení motoru, hadice nebo víčka nádrže a to je přesně to co najdete v této kategorii.

TIP: Máte-li už příslušenství na skútr vybrané, podívejte se na naše výfuky, oleje pro dvoutaktní a čtyřtaktní motory, širokou nabídku pneumatik a baterií pro skútr, reklamních předmětů, nebo dárkového moto oblečení. Na jakékoliv zboží dáváme dopravu zdarma při nákupu nad 1 500 Kč s garancí doručení do 48 h.

Nejčastější dotazy k příslušenství a náhradním dílům na skútr

Jak vybrat univerzální příslušenství na skútr?

Ověřte rozměry, uchycení, elektrické parametry a prostor při plném rejdu i propružení. Označení univerzální neznamená montáž bez kontroly. Nabídka je v kategorii příslušenství na skútr. Před objednáním si opište přesné označení modelu, rok výroby a údaje ze starého dílu; u přestavovaného stroje navíc změřte skutečnou současnou sestavu. Fotografie obou stran a montážních bodů pomůže odhalit rozdíl, který z názvu produktu nemusí být patrný. U univerzálního příslušenství vždy prověřte rozměry, upevnění, elektrické parametry a prostor při plném rejdu i propružení. Označení univerzální neznamená automatickou montáž na každý skútr. Při nejistotě porovnejte údaje s katalogem výrobce nebo servisní dokumentací; univerzální rozměr či interval zde nelze bezpečně stanovit pro všechny modely. Do objednávky proto vstupujte s konkrétními údaji ze svého stroje a s jasným cílem, zda nahrazujete sériový díl, řešíte závadu, nebo měníte chování sestavy.

Kdy dát přednost modelově určenému dílu?

U nosných, brzdových, elektrických a přesně lícovaných součástí je modelová kompatibilita zásadní. Modelový díl snižuje riziko nevhodné úpravy držáků či kabeláže. Při používání sledujte nejen okamžitý účinek, ale také změny po zahřátí, zatížení nebo delším provozu. Pokud se objeví zhoršení funkce, neobvyklý odpor či jiný než očekávaný projev, vraťte se k původnímu nastavení a příčinu ověřte. Po prvních kilometrech nebo prvním použití znovu proveďte vizuální kontrolu, protože nově složené části si mohou sednout a odhalit vůli, netěsnost nebo kontakt, který na stojanu nebyl patrný. Pomůže jednoduchý kontrolní seznam původního stavu, rozměrů a použitých součástí; při pozdějším ověřování pak snadno poznáte, co se po zásahu skutečně změnilo.

Jak ověřit rozměr náhradního dílu?

Porovnejte technický výkres, rozteče, průměry a původní součást. Fotografie produktu není spolehlivé měřítko velikosti. Správný postup závisí na konstrukci a použití konkrétního výrobku. Nejprve ověřte návod, stav navazujících částí a omezení výrobce; potom změnu proveďte po jednotlivých krocích a průběžně kontrolujte výsledek. Pro kontrolu návazných možností můžete porovnat také nabídku díly rámu a podvozku. Díly se známkami prasknutí, deformace, přehřátí nebo poškozeného závitu znovu nepoužívejte jen proto, že je lze namontovat; bezpečnost a správná funkce mají přednost před dočasným řešením. Zkontrolujte také čistotu dosedacích ploch a okolí, protože usazeniny, koroze nebo staré těsnění mohou způsobit špatnou funkci i u správně vybraného nového dílu.

Může příslušenství ovlivnit bezpečnost jízdy?

Ano, pokud omezuje rejdy, výhled, světla, chlazení nebo se může uvolnit. Po montáži vždy proveďte funkční kontrolu všech okolních systémů. Riziko neposuzujte jen podle běžného provozu, ale i podle možného selhání při práci. Stabilní podepření, větrání, pořádek a kontrola okolí jsou součástí opravy stejně jako správně vybraný náhradní díl. Pokud nelze stroj nebo díl bezpečně zajistit, práci přerušte. Náhradní improvizované opření či nevhodný přípravek mohou způsobit pád stroje, poškození součástí nebo úraz. U univerzálního příslušenství vždy prověřte rozměry, upevnění, elektrické parametry a prostor při plném rejdu i propružení. Označení univerzální neznamená automatickou montáž na každý skútr.

Jak zapojovat elektrické doplňky?

Ověřte napětí, příkon, jištění, polaritu a kapacitu dobíjení. Doplněk nepřipojujte přímo bez vhodné pojistky a dimenzované kabeláže. Při montáži vyčistěte dosedací plochy, zkontrolujte závity a použijte předepsané pořadí podložek, jištění a utahovací moment pro konkrétní model. Po sestavení ručně ověřte volný pohyb a teprve potom proveďte krátkou opatrnou zkušební jízdu. Při porovnávání variant si nevšímejte jen ceny; ověřte také materiál, zpracování, určení výrobce a to, zda balení obsahuje všechny montážní nebo spojovací prvky, které budete potřebovat. Při pochybnostech si poznamenejte rozměry a označení původního provedení; tyto údaje jsou při ověřování kompatibility spolehlivější než odhad podle fotografie.

Je vrtání do kapotáže vždy nutné?

Nejprve hledejte modelový držák nebo existující montážní body. Před vrtáním ověřte kabely, nádrž a nosné prvky za plastem. Při používání sledujte nejen okamžitý účinek, ale také změny po zahřátí, zatížení nebo delším provozu. Pokud se objeví zhoršení funkce, neobvyklý odpor či jiný než očekávaný projev, vraťte se k původnímu nastavení a příčinu ověřte. Stav průběžně porovnávejte s předchozí kontrolou a každou neobvyklou změnu řešte včas. Postupná vůle, změna zvuku nebo horší funkce bývají pro diagnostiku cennější než jednorázový dojem. Servisní postup konkrétního modelu má vždy přednost před obecným doporučením, zejména u utahovacích momentů, množství náplně, seřízení a bezpečnostních kontrol.

Jak zabránit povolování doplňků?

Použijte správné spojovací prvky, podložky, moment a předepsané jištění. Silné lepidlo na závity není náhradou špatně zvoleného držáku. Správný postup závisí na konstrukci a použití konkrétního výrobku. Nejprve ověřte návod, stav navazujících částí a omezení výrobce; potom změnu proveďte po jednotlivých krocích a průběžně kontrolujte výsledek. Pro kontrolu návazných možností můžete porovnat také nabídku náhradní díly na skútr. Zásah si předem připravte tak, aby bylo možné zkontrolovat i okolní součásti, které jsou po demontáži přístupné. Ušetříte tím opakované rozebírání a snáze odhalíte skutečnou příčinu opotřebení. Před další jízdou ověřte, že v pracovním prostoru nezůstalo nářadí, volný spoj ani špatně vedený kabel či hadice a že všechny ovládací prvky fungují bez omezení.

Co kontrolovat při pravidelné údržbě?

Prověřte dotažení, praskliny, korozi, kabeláž a kontakt s pohyblivými díly. Doplněk po pádu zkontrolujte i bez viditelného poškození. Údržbu provádějte prostředky určenými pro daný materiál a po zásahu ověřte funkci celé navazující sestavy. Neobvyklý hluk, zápach, přehřívání, vůle nebo únik kapaliny je lepší řešit včas, než poškodí další součásti. Konečné ověření proveďte nejprve na místě a potom v bezpečném režimu s malým zatížením. Jakmile se objeví nestandardní chod, vraťte se ke kontrole montáže místo pokračování v provozu. Výsledek posuzujte podle funkce celé sestavy, nikoli jen podle toho, že nový díl fyzicky pasuje. Správná montáž musí zachovat bezpečnost, volný pohyb a spolehlivý provoz.