Motorové části, Strana 6

Univerzální lanko sytiče s páčkou, má délku bowdenu 150cm a celkovou délku lanka 163,5cm. Vhodné pro všechny originální a tuningové karburátory se sytičem na lanko (např....

Kvalitní karbonové lístky klapek Polini jsou vhodné pro skútry s 50ccm 2T motory jako jsou: Honda, Kymco, Peugeot a Morini. Rozměr: 38,5x38mm, Tloušťka: 0,30-0,35mm, Počet: 2 kusy.

Kvalitní karbonové lístky klapek Polini jsou vhodné pro motory Minarelli AM6 jako je Morini, Kymco Sniper 50 DD a také pro Polini Big Valve 215.0410. Rozměr: 33x40mm, Tloušťka:...

Náhradní stříbrné ložisko pístního čepu, má rozměry 10x14x13mm. Ložisko Naraku HD je ve vysoké kvalitě a je vhodné pro motory Minarelli a Morini s 10mm pístním čepem.

Vysoce kvalitní ložisko pístního čepu Polini má rozměry 10x14x13mm a je vhodné pro motory Minarelli a Morini s 10mm pístním čepem.

Portugalský specialista na tuning vyrábí více než 50 let standardní a závodní díly pro skútry, mopedy a maxi skútry. Ať už klikový hřídel, variátor nebo převodovka - tým ve...

Portugalský specialista na tuning vyrábí více než 50 let standardní a závodní díly pro skútry, mopedy a maxi skútry. Ať už klikový hřídel, variátor nebo převodovka - tým ve...

Tyto karbonové desky na klapky jsou v top kvalitě Polini. Materiál lze řezat jednotlivě. Změna tloušťky má vliv na odezvu a točivý moment motoru, obecně platí, že čím tenčí...

Tyto karbonové desky na klapky jsou v top kvalitě Polini. Materiál lze řezat jednotlivě. Změna tloušťky má vliv na odezvu a točivý moment motoru, obecně platí, že čím tenčí...

Tyto karbonové desky na klapky jsou v top kvalitě Polini. Materiál lze řezat jednotlivě. Změna tloušťky má vliv na odezvu a točivý moment motoru, obecně platí, že čím tenčí...

Tyto karbonové desky na klapky jsou v top kvalitě Polini. Materiál lze řezat jednotlivě. Změna tloušťky má vliv na odezvu a točivý moment motoru, obecně platí, že čím tenčí...

Tyto karbonové desky na klapky jsou v top kvalitě Polini. Materiál lze řezat jednotlivě. Změna tloušťky má vliv na odezvu a točivý moment motoru, obecně platí, že čím tenčí...