Lanka sytiče / dekompresoru

Lanka sytiče jsou klíčová pro správný chod motoru, zejména při studených startech nebo při potřebě snížit tlak v motoru během startování. Tato lanka umožňují efektivní ovládání sytiče, což pomáhá s rychlejším zahřátím motoru.

Nejprodávanější

Černé lanko dekompresoru pro Piaggio, Ciao
Skladem u dodavatele
Kód: MG00084470
 
72 Kč
Černé lanko sytiče pro Yamaha PW 50
Skladem u dodavatele
Kód: MG00084785
 
89 Kč
Táhlo sytiče s lankem, 48cm - univerzální
Skladem u dodavatele
Kód: 52928
 
235 Kč

Řazení produktů

9 položek celkem

Výpis produktů

Decompression cable black 2-speed for Puch Maxi 2-speed moped
87 Kč

Špičkové dekompresní lanko vyrobené v Německu pro Puch Maxi 2rychlostní Mofa. V eshopu jsou další lanka i sady bowdenů. Na přání vyrobíme speciální.

Kód: MG00084853
Decompression cable Presto Black 927.170.76.52 for Hercules Prima-Presto, Prima-Pronto, Kreidler, Hercules, Puch, KTM, Rixe, Victoria, DKW, Zündapp
119 Kč

Kompletní dekompresorové lanko v top kvalitě pro Hercules Prima. Vyrobeno v Německu. Pasuje i na další modely. Široká nabídka pro Kreidler, Puch, KTM a další.

Kód: MG00084428
Decompression lever metal for Puch Maxi, Zündapp, Kreidler, Hercules, KTM
129 Kč

Kovová dekompresní páčka vhodná pro Puch Maxi Mofa Moped a také pro značky Zündapp, Kreidler, Hercules, KTM i další modely.

Kód: MG00000525
Cable cover length 200cm diameter 5-8mm color black/green for moped, moped, mokick, moped, motorcycle, chopper, custom bikes
62 Kč

Bowdenová bužírka v černo zeleném provedení, kult 70. a 80. let. Vhodná pro Mofa, moped, mokick, lehké motocykly, motocykly, choppery a custom stroje.

Kód: MG00083214
Lanko / táhlo dekompresoru Schmitt Premium Puch Maxi L, S, MKII s držákem hlavy válce
188 Kč

Vysoce kvalitní lanko / táhlo k dekompresoru Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch Maxi L, S, MKII s držákem hlavy válce. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní...

Kód: STT44067
Lanko sytiče/ dekompresoru Schmitt Premium Puch Maxi MKII, VS50D
196 Kč

Vysoce kvalitní lanko / táhlo k dekompresoru Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch Maxi MKII a VS50D. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z...

Kód: STT44068
Choke lever metal black for Puch Maxi, Honda Camino, Tomos
194 Kč

Kovová černá páčka sytiče vhodná pro Puch Maxi, Honda Camino a také pro stroje značky Tomos, určená pro použití u těchto modelů.

Kód: 53695
Start cable black plastic 1.5 m for Puch, moped, scooter, R 50 V
76 Kč

Startovací lanko pro Puch R 50 V vyrobené v Rakousku. Vhodné i pro další modely po dotazu. K dispozici jsou i další lanka a sady Puch.

Kód: MG00084594
Táhlo sytiče s lankem, 48cm - univerzální
235 Kč

Táhlo sytiče s lankem, 48cm - univerzální

Kód: 52928

Ovládací prvky výpisu

9 položek celkem

Lanka sytiče 

Lanka sytiče a dekompresoru jsou důležitá pro správnou funkci startování a optimalizaci motoru vašeho skútru či motorky. Tyto lanka pomáhají při studených startech a zajišťují snadné odvětrávání motoru. Nabízíme různé typy lanek od značek jako 101 Octane a RMS, které jsou navrženy pro dlouhou životnost a odolnost.

Investice do kvalitních lanek sytiče a dekompresoru zajišťuje plynulý start motoru a zvyšuje spolehlivost vozidla při každodenním používání.

TIP: Máte-li už lanka sytiče vybraná, podívejte se na naše vybavení do dílny, oleje pro dvoutaktní a čtyřtaktní motory, širokou nabídkou pneumatik a baterií pro skútr, reklamních předmětů, nebo dárkového moto oblečení. Na jakékoliv zboží dáváme dopravu zdarma při nákupu nad 1 500 Kč s garancí doručení do 48 h.

Nejčastější dotazy k Lanka sytiče / dekompresoru

Jak vybrat lanka sytiče / dekompresoru pro konkrétní skútr nebo motorku?

Ovládací díl vybírejte podle rozměru, strany, uchycení a návaznosti na lanko, hadici nebo elektrický spínač. U řídítek zohledněte také šířku a zahnutí, u zrcátka závit a výhled a u páčky geometrii čepu. Podobný vzhled nestačí. Před objednáním si opište přesné označení modelu, motoru a ročníku a původní díl vyfoťte z více stran. U dříve upraveného stroje vycházejte ze skutečně namontované sestavy. Rozměry měřte na nepoškozených plochách a porovnejte také uchycení, dorazy a prostor kolem dílu. Přehled najdete v kategorii lanka sytiče / dekompresoru. Pokud některý údaj v popisu chybí, ověřte jej před nákupem a nepřenášejte zkušenost z podobného výrobku bez kontroly.

Jak ověřit kompatibilitu lanka sytiče / dekompresoru?

Kompatibilitu potvrďte rozměry a funkcí celé sestavy. Ovladač musí ponechat správnou vůli, plný zdvih a bezpečný návrat. Kabeláž ani lanko se při plném rejdu nesmí napínat. U závitů zkontrolujte průměr, stoupání a případný opačný směr. Kompatibilita znamená mechanickou i funkční shodu. Nestačí, že lze součást přišroubovat. Musí správně navazovat na okolní díly, pracovat v určeném rozsahu a nesmí přetížit elektrickou, brzdovou nebo pohonnou soustavu. Nejasný parametr ověřte před objednáním, ne až při montáži. Při pochybnosti porovnejte původní součást s technickým výkresem nebo se obraťte na servis, který může díl před montáží změřit. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.

Jak poznat opotřebení nebo závadu u lanka sytiče / dekompresoru?

Varováním je zadrhávání, nadměrná vůle, prasklina, třepení lanka nebo samovolná změna nastavení. Po pádu zkontrolujte nejen viditelný díl, ale také objímku, řídítka a navazující mechanismus. Poškozenou bezpečnostní součást nenarovnávejte pro další běžný provoz. Příznak posuzujte společně s navazujícími součástmi. Vůle, hluk, nepravidelný chod nebo přehřívání nemusí způsobovat jen jeden díl. Začněte vizuální kontrolou, pokračujte měřením a teprve potom rozhodněte o výměně. Bezpečnostně důležitou prasklou nebo deformovanou součást dál nepoužívejte. Zjištěnou příčinu si poznamenejte a neměňte několik součástí současně, jinak se výsledek opravy obtížně vyhodnocuje. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.

Co zkontrolovat před montáží lanka sytiče / dekompresoru?

Před montáží si vyfoťte vedení kabelů a polohu ovladačů. Zkontrolujte čistotu řídítek, stav závitů, pouzder a aretačních kolíků. Připravte nové jištění, pokud je předepsané. Plyn, brzda i spojka musí být před zkušební jízdou správně seřízené. Před demontáží zajistěte stroj proti pohybu a původní pořadí dílů si vyfoťte. Očistěte pracovní prostor, připravte správné nářadí a zkontrolujte stav závitů, konektorů a dosedacích ploch. Hodnoty dotažení a seřízení přebírejte ze servisních údajů konkrétního modelu. Při práci chraňte oči a ruce a používejte pouze stabilní podpěru a nářadí určené pro daný servisní úkon. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.

Jak lanka sytiče / dekompresoru správně namontovat nebo použít?

Ovladač usaďte v přirozeném dosahu a šrouby dotahujte rovnoměrně. Pohyblivá část musí chodit lehce a po uvolnění se vracet. Grip se nesmí protáčet a koncovka nesmí svírat plynovou rukojeť. Vedení zajistěte proti hranám a výfuku. Montujte bez násilí a bez provizorního broušení či ohýbání nosných částí. Kabely, hadice a lanka musí zůstat volné v celém rozsahu řízení a propružení. Po sestavení nejprve ověřte funkci na místě. Kritické spoje dotahujte předepsaným postupem a vhodným měřicím nářadím. Jakmile montáž vyžaduje násilí nebo nevratnou úpravu nového dílu, zastavte a znovu ověřte správnost zvolené varianty. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.

Které související díly zkontrolovat společně s lanka sytiče / dekompresoru?

Společně zkontrolujte lanka, hadice, spínače, držáky a stav řídítek. Nová páčka neodstraní vůli vymačkaného čepu a nové lanko nebude fungovat v poškozeném bowdenu nebo špatné trase. U zrcátka prověřte závit objímky a případný adaptér. Nový díl bude spolehlivý jen tehdy, když jsou v pořádku jeho uložení, spojovací prvky a okolní mechanismus. Zkontrolujte proto vůle, těsnění, kabeláž, hadice, ložiska nebo třecí plochy podle typu sestavy. Poškozený navazující díl může nový výrobek rychle znehodnotit. Související sortiment nabízí také kategorie lanka na skútry a motorky. Kontrolu rozšiřte také na upevnění a ochranné kryty, protože jejich absence může změnit zatížení nebo poškodit nový díl.

Jak se o lanka sytiče / dekompresoru starat a kdy je vyměnit?

Při údržbě sledujte vůli, korozi, prach a změnu odporu ovládání. Mazivo používejte jen tam, kde je povolené a nemůže se dostat na grip, brzdu nebo třecí plochu. Roztřepené lanko, prasklou páčku nebo poškozený závit vyměňte bez odkladu. Interval kontroly se řídí servisním plánem konkrétního stroje, provozním zatížením a prostředím. Sledujte změny oproti předchozímu stavu, například vůli, korozi, teplotu, zvuk nebo odpor ovládání. Čistěte a mažte pouze prostředky povolenými pro daný materiál a mechanismus. Servisní dokumentace konkrétního modelu má vždy přednost před obecným doporučením, zejména u rozměrů, kapalin a utahování. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.

Co zkontrolovat po montáži lanka sytiče / dekompresoru?

Po montáži otočte řídítka do obou krajních poloh a opakovaně vyzkoušejte všechny funkce. Otáčky se nesmějí měnit, brzda nesmí přibrzďovat a kabely se nesmějí napínat. Následuje krátká pomalá jízda a opětovná kontrola upevnění a seřízení. Po montáži proveďte statickou kontrolu a krátký test na bezpečném místě. Sledujte neobvyklý hluk, teplotu, vibrace, úniky a změnu ovládání. Po prvních kilometrech znovu prohlédněte upevnění a vedení. Při nestandardním projevu test ukončete a vraťte se ke kontrole sestavy. Po zásahu si poznamenejte stav a provedené kroky, aby bylo možné při další kontrole rozpoznat změnu a navázat správným postupem. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.