Klikové hřídele, Strana 37

RMS ložisko pístního čepu vhodné pro píst a klikový hřídel s pístním čepem, nabízí kompatibilitu pro tyto příslušné součásti.

SKF Kuličkové ložisko se zvýšenou vnitřní vůlí (C4) a kovovou klecí. Používají se mimo jiné jako ložiska klikového hřídele.Typ: 6204 Vnitřní vůle ložiska: C4Vnitřní průměr:...

Radiální gufero pro klikovou hřídel Vespa PX a Cosa z odolného FKM. Vhodné i pro starší GTR Sprint Rally, pokud chybí vroubek či drážka. Viton je značka FKM

Náhradní sada ložisek a gufer klikového hřídele, je vhodná pro mopedy Puch Maxi S / N s 1-rychlostí (E50 - otáčení po směru hodinových ručiček). Sada obsahuje: 1x gufero...

Kvalitní ložisko klikové hřídele Polini 6202 C4. Ložisko má rozměry 15x35x11mm a je vhodné například pro Piaggio Vespa Boxer, Bravo, CBA, Ciao, Eco, Grillo, Si, Trend.

Velice kvalitní ložisko SKF 6204.C3 má rozměry 20x47x14mm. OEM čísla: Derbi 00059220400, Aprilia 847172, AP8509135, Piaggio 90131, 090131, S.7160, 7160, Yamaha 93306-204X7.

Originální náhradní díly přímo od výrobce Vašeho stroje se vyznačují především prvotřídní kvalitou a přesností výroby. Občas také trochu vyšší cenou, ale ne jednou dokáže cena...

Jehlové ložisko DMP pro Honda MT a MTX se stříbrnou klecí. Vhodné i jako extra široké tuningové ložisko pro skútry Kymco a Piaggio. Ověřte prostor v pístu.

Vysoce kvalitní hlubokodrážkové kuličkové ložisko od SKF vhodné jako ložisko motoru nebo klikové hřídele u motorů Zündapp.

Originální náhradní díly přímo od výrobce Vašeho stroje se vyznačují především prvotřídní kvalitou a přesností výroby. Občas také trochu vyšší cenou, ale ne jednou dokáže cena...

Portugalský specialista na tuning vyrábí více než 50 let standardní a závodní díly pro skútry, mopedy a maxi skútry. Ať už klikový hřídel, variátor nebo převodovka - tým ve...

Originální náhradní díly přímo od výrobce Vašeho stroje se vyznačují především prvotřídní kvalitou a přesností výroby. Občas také trochu vyšší cenou, ale ne jednou dokáže cena...