Pokračovat do košíku
Zákaznická podpora:286584467info@scooter-tuning.cz
    Ceny v:
    Domů / Motorové části / Klikové hřídele / Klikový hřídel pro Bultaco

    Klikový hřídel pro Bultaco

    11 položek celkem
    Ložisko pístního čepu Top Performances 12x15x15mm
    Ložisko pístního čepu Top Performances 12x15x15mm
    Skladem u dodavatele
    224 Kč

    Značka Top Performances vyvíjí a prodává originální náhradní díly pro motory Minarelli. Ať už je to sada válce, membránový blok nebo příruba sání - zde je prostě kvalita....

    Kód: TP-9921330
    Ložisko pístního čepu Polini 12x15x15mm
    Ložisko pístního čepu Polini 12x15x15mm
    Skladem u dodavatele
    285 Kč

    Vysoce kvalitní ložisko pístního čepu Polini má rozměry 12x15x15mm.

    Kód: 280.0019
    Klikový hřídel Malossi RHQ, Derbi Senda, GPR, Gilera RCR, SMT
    Klikový hřídel Malossi RHQ, Derbi Senda, GPR, Gilera RCR, SMT
    Skladem u dodavatele
    9 059 Kč

    Kliková hřídel Malossi RHQ pro Derbi Senda, GPR, Gilera RCR, SMT (s motorem EBE). Malossi závodní kliková hřídel se standardním zdvihem je jedna z nejlepších možností, co můžete...

    Kód: M5312320
    Ložisko pístního čepu OEM 12x15x15mm
    Ložisko pístního čepu OEM 12x15x15mm
    Skladem u dodavatele
    667 Kč

    Originální náhradní díly přímo od výrobce Vašeho stroje se vyznačují především prvotřídní kvalitou a přesností výroby. Občas také trochu vyšší cenou, ale ne jednou dokáže cena...

    Kód: PI-847529
    Klikový hřídel Top Racing plnokovová high quality, Derbi řadičky do r.v. 2005
    Klikový hřídel Top Racing plnokovová high quality, Derbi řadičky do r.v. 2005
    Skladem u dodavatele
    3 252 Kč

    Portugalský specialista na tuning vyrábí více než 50 let standardní a závodní díly pro skútry, mopedy a maxi skútry. Ať už klikový hřídel, variátor nebo převodovka - tým ve...

    Kód: 19946
    Klikový hřídel Top Racing high quality, Derbi 50cc radičky do 2005
    Klikový hřídel Top Racing high quality, Derbi 50cc radičky do 2005
    Skladem u dodavatele
    2 931 Kč

    Portugalský specialista na tuning vyrábí více než 50 let standardní a závodní díly pro skútry, mopedy a maxi skútry. Ať už klikový hřídel, variátor nebo převodovka - tým ve...

    Kód: 19945
    Klikový hřídel Airsal Race Pro Derbi motor do 2005
    Klikový hřídel Airsal Race Pro Derbi motor do 2005
    Skladem u dodavatele
    6 458 Kč

    Špičkový klikový hřídel Race Pro od španělského výrobce AIRSAL je vhodný pro motory Derbi EBE050 a EBS050 do roku 2005. Závodní klikový hřídel je kovaný a má to nejlepší možné...

    Kód: AS17221
    Ložisko pístního čepu Top Racing high quality 12x15x15mm
    Ložisko pístního čepu Top Racing high quality 12x15x15mm
    Skladem u dodavatele
    185 Kč

    Portugalský specialista na tuning vyrábí více než 50 let standardní a závodní díly pro skútry, mopedy a maxi skútry. Ať už klikový hřídel, variátor nebo převodovka - tým ve...

    Kód: 17149
    Ložisko pístního čepu Top Racing 12x15x15mm
    Ložisko pístního čepu Top Racing 12x15x15mm
    Není skladem
    152 Kč

    Portugalský specialista na tuning vyrábí více než 50 let standardní a závodní díly pro skútry, mopedy a maxi skútry. Ať už klikový hřídel, variátor nebo převodovka - tým ve...

    Kód: 17148
    Kliková hřídel Naraku, Derbi EBE, EBS
    Kliková hřídel Naraku, Derbi EBE, EBS
    Skladem u dodavatele
    2 475 Kč

    Kliková hřídel Naraku, Derbi EBE, EBS - Pokud máte klikovou hřídel zralou už tak akorát na repas nebo potřebujete novou kliku, má pro Vás firma Naraku řešení. S touhle kvalitní...

    Kód: NK105.03
    Klikový hřídel Airsal Xtrem 45mm 88cc Derbi motor do 2005
    Klikový hřídel Airsal Xtrem 45mm 88cc Derbi motor do 2005
    Skladem u dodavatele
    6 173 Kč

    Nová španělská kliková hřídel Racing-Xtrem. Tato hřídel je kvalitou srovnatelná s klikami MHR,R/T atd. Kliková hřídel je určena speciálně pro válce s obsahem 88ccm. Zvláštní...

    Kód: AS18090

    Klikový hřídel pro Bultaco je srdcem Vašeho motoru. Hovoříme o nesmírně důležité části motoru, jejíž výměna by měla být provedena profesionálně. Je potřeba dbát na používání toho správného oleje, dále ve správných intervalech měnit spodní ložiska a také ojniční ložisko pístního čepu a to především, pokud používáte válec s větším obsahem. U malých 2T motorů se doporučuje kontrola alespoň po každých 15.000km. Pokud máte více upravený motor, budete potřebovat i sportovní "kliku", která vydrží vysoké otáčky motoru. S tím souvisí i nasazení, co nejvíce kvalitních ložisek klikového hřídele. Pokud budete potřebovat vyměnit klikový hřídel, můžete se obrátit na náš servis.