Gripy na skútry a motorky

Gripy jsou jedním z nejlevnějších, legálních typů optického ladění. Nabízíme gumové rukojeti v zelené, žluté, modré, červené, růžové, ale také klasické barvě (bílá, černá, šedá). A pro všechny, kteří mění pouze své gumové rukojeti, protože jsou původní opotřebované, existují levné náhradní rukojeti, které v žádném případě nejsou horší než ty původní.

TIP: Přečtěte si náš článek: Jak na kontrolu pneumatik u skútru

Nejprodávanější

Gripy Stage6 Ultimate černo-oranžové
Skladem do týdne
Kód: S6-195010/OR
 
468 Kč
Gumové gripy Tour černé 22 mm/24 mm 120 mm
Skladem u dodavatele
Kód: MG00077279
 
156 Kč
Gripy Stage6 Ultimate černo-fialové
Skladem (3 ks)
Kód: S6-195010/PU
 
468 Kč

Řazení produktů

93 položek celkem

Výpis produktů

Throttle grip rubber beige d=24mm 100mm
154 Kč

Univerzální grip určený pro skútry, motocykly a čtyřkolky ATV. Vhodný pro skútry, pro motocykly i pro čtyřkolky ATV. Určeno pro uvedené stroje.

Kód: MG00007756
Black rubber grip 120mm for Yamaha FS 1 Mokick
247 Kč

Sada dvou gripů pro plynovou a pevnou rukojeť, určená pro Yamaha FS 1 Mokick. Měkká guma pro pohodlnou jízdu, kvalitní, bez zápachu, trvanlivá.

Kód: MG00000616
Handle black 24mm 105mm for Zündapp GTS C 50 Sport, KS Combinette, Kreidler Florett, Hercules Prima, Puch, KTM, DKW, Rixe, Miele moped, moped
124 Kč

Černý grip pro plyn nebo řazení, vhodný pro Zündapp GTS C 50 Sport, KS Sport, Combinette, Kreidler Florett, Hercules Prima, Puch, KTM, DKW, Miele Mofa a Moped.

Kód: MG00000693
Grip levý, Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80
101 Kč –9 %
91 Kč

Náhradní levý grip v černé barvě je vhodný pro stroje Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80.

Kód: 41757
Grip levý, univerzální d=22mm, GY6 125/150ccm
64 Kč

Grip levý, univerzální d=22mm, GY6 125/150ccm - Náhradní univerzální grip na levou stranu. Grip je do páru s plynovou rukojetí GY20900 nebo jako náhrada za originální grip na...

Kód: GY20901
Grip levý, Vespa Primavera, ​Sprint 50-150ccm
449 Kč

Originální levý grip s logem Vespa je vhodný pro skútry Vespa Primavera, ​Sprint 50-150ccm. Grip má průměr 22mm.

Kód: PI-666965
Grip OEM pravý, Vespa GTS 125, 150, 300
1 122 Kč

Originální náhradní díly Piaggio nebo Vespa jsou většinou ty nejkvalitnější díly, jaké můžete na svůj stroj pořídit.

Kód: PI-CM083802
Grip plynu pravý Venandi pro konverzi na otočný plyn, Simson KR51, SR4
146 Kč

Grip plynu pravý od Venandi pro přestavbu na váleček plynu vhodný pro Simson KR51/1, KR51/2, SR4-2, SR4-3, SR4-4, S51, S50, S70, SR50 a SR80.S tímto gripem lze upravit skútry...

Kód: 49711
Grip pravý, Simson S50, S51, S70, S53, S83, SR50, SR80
87 Kč –9 %
79 Kč

Náhradní pravý grip v černé barvě je vhodný pro stroje Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80.

Kód: 41758
Handlebar grip ivory 120mm 22mm for moped, moped, mokick
12 Kč

Rukojeť v barvě slonové kosti ze starých zásob, 2. jakost s barevnými změnami od skladování, vhodná pro mopedy, mokiky a motocykly. Pouze do vyprodání zásob.

Kód: MG00992345
Handle set white 95mm 26mm 22mm for Zündapp, Kreidler, Hercules, Puch, Miele, DKW, NSU, KTM
229 Kč

Bílé gripy s plynovým a řadicím dílem pro Mofa Moped a Mokick z 50. a 60. let značek Zündapp Kreidler Hercules Puch Miele DKW NSU a KTM.

Kód: MG00000426
Grip set black 120mm 22mm 24mm for Hercules K MK Ultra, Kreidler Florett, KTM, DKW, Zündapp KS, Puch Cobra Mokick KKR
195 Kč

Černé gripy pro plynový i pevný úchop vhodné pro Hercules K MK Ultra, Kreidler Florett, KTM, DKW, Zündapp KS, Puch Cobra Mokick a další. Detaily v obrázcích.

Kód: MG00000466

Ovládací prvky výpisu

93 položek celkem

Gripy pro skútr a motorku

Gripy jsou důležitým prvkem pro pohodlnou a bezpečnou jízdu na skútru nebo motocyklu. Nabízím širokou škálu gripů od značek jako Domino, ProTaper, TNT, a Stage6. Tyto gripy zlepšují přilnavost a kontrolu nad řídítky, což přispívá k bezpečnější jízdě. Vybírejte z různých materiálů a designů, které nejen zlepšují jízdní komfort, ale také přidávají styl vašemu skútru či motocyklu.

TIP: Máte-li už gripy pro skútry a motorky vybrané, podívejte se na naše vybavení do dílny, oleje pro dvoutaktní a čtyřtaktní motory, širokou nabídkou pneumatik a baterií pro skútr, reklamních předmětů, nebo dárkového moto oblečení. Na jakékoliv zboží dáváme dopravu zdarma při nákupu nad 1 500 Kč s garancí doručení do 48 h.

Nejčastější dotazy k Gripy na skútry a motorky

Jak vybrat gripy na skútry a motorky pro konkrétní skútr nebo motorku?

Ovládací díl vybírejte podle rozměru, strany, uchycení a návaznosti na lanko, hadici nebo elektrický spínač. U řídítek zohledněte také šířku a zahnutí, u zrcátka závit a výhled a u páčky geometrii čepu. Podobný vzhled nestačí. Před objednáním si opište přesné označení modelu, motoru a ročníku a původní díl vyfoťte z více stran. U dříve upraveného stroje vycházejte ze skutečně namontované sestavy. Rozměry měřte na nepoškozených plochách a porovnejte také uchycení, dorazy a prostor kolem dílu. Přehled najdete v kategorii gripy na skútry a motorky. Pokud některý údaj v popisu chybí, ověřte jej před nákupem a nepřenášejte zkušenost z podobného výrobku bez kontroly.

Jak ověřit kompatibilitu gripy na skútry a motorky?

Kompatibilitu potvrďte rozměry a funkcí celé sestavy. Ovladač musí ponechat správnou vůli, plný zdvih a bezpečný návrat. Kabeláž ani lanko se při plném rejdu nesmí napínat. U závitů zkontrolujte průměr, stoupání a případný opačný směr. Kompatibilita znamená mechanickou i funkční shodu. Nestačí, že lze součást přišroubovat. Musí správně navazovat na okolní díly, pracovat v určeném rozsahu a nesmí přetížit elektrickou, brzdovou nebo pohonnou soustavu. Nejasný parametr ověřte před objednáním, ne až při montáži. Při pochybnosti porovnejte původní součást s technickým výkresem nebo se obraťte na servis, který může díl před montáží změřit. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.

Jak poznat opotřebení nebo závadu u gripy na skútry a motorky?

Varováním je zadrhávání, nadměrná vůle, prasklina, třepení lanka nebo samovolná změna nastavení. Po pádu zkontrolujte nejen viditelný díl, ale také objímku, řídítka a navazující mechanismus. Poškozenou bezpečnostní součást nenarovnávejte pro další běžný provoz. Příznak posuzujte společně s navazujícími součástmi. Vůle, hluk, nepravidelný chod nebo přehřívání nemusí způsobovat jen jeden díl. Začněte vizuální kontrolou, pokračujte měřením a teprve potom rozhodněte o výměně. Bezpečnostně důležitou prasklou nebo deformovanou součást dál nepoužívejte. Zjištěnou příčinu si poznamenejte a neměňte několik součástí současně, jinak se výsledek opravy obtížně vyhodnocuje. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.

Co zkontrolovat před montáží gripy na skútry a motorky?

Před montáží si vyfoťte vedení kabelů a polohu ovladačů. Zkontrolujte čistotu řídítek, stav závitů, pouzder a aretačních kolíků. Připravte nové jištění, pokud je předepsané. Plyn, brzda i spojka musí být před zkušební jízdou správně seřízené. Před demontáží zajistěte stroj proti pohybu a původní pořadí dílů si vyfoťte. Očistěte pracovní prostor, připravte správné nářadí a zkontrolujte stav závitů, konektorů a dosedacích ploch. Hodnoty dotažení a seřízení přebírejte ze servisních údajů konkrétního modelu. Při práci chraňte oči a ruce a používejte pouze stabilní podpěru a nářadí určené pro daný servisní úkon. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.

Jak gripy na skútry a motorky správně namontovat nebo použít?

Ovladač usaďte v přirozeném dosahu a šrouby dotahujte rovnoměrně. Pohyblivá část musí chodit lehce a po uvolnění se vracet. Grip se nesmí protáčet a koncovka nesmí svírat plynovou rukojeť. Vedení zajistěte proti hranám a výfuku. Montujte bez násilí a bez provizorního broušení či ohýbání nosných částí. Kabely, hadice a lanka musí zůstat volné v celém rozsahu řízení a propružení. Po sestavení nejprve ověřte funkci na místě. Kritické spoje dotahujte předepsaným postupem a vhodným měřicím nářadím. Jakmile montáž vyžaduje násilí nebo nevratnou úpravu nového dílu, zastavte a znovu ověřte správnost zvolené varianty. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.

Které související díly zkontrolovat společně s gripy na skútry a motorky?

Společně zkontrolujte lanka, hadice, spínače, držáky a stav řídítek. Nová páčka neodstraní vůli vymačkaného čepu a nové lanko nebude fungovat v poškozeném bowdenu nebo špatné trase. U zrcátka prověřte závit objímky a případný adaptér. Nový díl bude spolehlivý jen tehdy, když jsou v pořádku jeho uložení, spojovací prvky a okolní mechanismus. Zkontrolujte proto vůle, těsnění, kabeláž, hadice, ložiska nebo třecí plochy podle typu sestavy. Poškozený navazující díl může nový výrobek rychle znehodnotit. Související sortiment nabízí také kategorie gripy a plynové rukojeti. Kontrolu rozšiřte také na upevnění a ochranné kryty, protože jejich absence může změnit zatížení nebo poškodit nový díl.

Jak se o gripy na skútry a motorky starat a kdy je vyměnit?

Při údržbě sledujte vůli, korozi, prach a změnu odporu ovládání. Mazivo používejte jen tam, kde je povolené a nemůže se dostat na grip, brzdu nebo třecí plochu. Roztřepené lanko, prasklou páčku nebo poškozený závit vyměňte bez odkladu. Interval kontroly se řídí servisním plánem konkrétního stroje, provozním zatížením a prostředím. Sledujte změny oproti předchozímu stavu, například vůli, korozi, teplotu, zvuk nebo odpor ovládání. Čistěte a mažte pouze prostředky povolenými pro daný materiál a mechanismus. Servisní dokumentace konkrétního modelu má vždy přednost před obecným doporučením, zejména u rozměrů, kapalin a utahování. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.

Co zkontrolovat po montáži gripy na skútry a motorky?

Po montáži otočte řídítka do obou krajních poloh a opakovaně vyzkoušejte všechny funkce. Otáčky se nesmějí měnit, brzda nesmí přibrzďovat a kabely se nesmějí napínat. Následuje krátká pomalá jízda a opětovná kontrola upevnění a seřízení. Po montáži proveďte statickou kontrolu a krátký test na bezpečném místě. Sledujte neobvyklý hluk, teplotu, vibrace, úniky a změnu ovládání. Po prvních kilometrech znovu prohlédněte upevnění a vedení. Při nestandardním projevu test ukončete a vraťte se ke kontrole sestavy. Po zásahu si poznamenejte stav a provedené kroky, aby bylo možné při další kontrole rozpoznat změnu a navázat správným postupem. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.