CDI pro Vento

8 položek celkem
CDI náhrada za originál, GY6 125/150ccm
200 Kč

CDI náhrada za originál, GY6 125/150ccm - Náhrada originálu CDI pro 125ccm Čínské skútry s motorem GY6. Vybírejte pečlivě a prohlédněte si obrázky, z vlastní zkušenosti víme, že...

Kód: GY14635
CDI Naraku odblokované, GY6 125-150ccm, DC Typ
490 Kč

CDI unit Naraku racing for GY6 125, 150cc (DC ignition)

Kód: NK390.45
CDI Naraku odblokované, CPI, Keeway, Kentoya
572 Kč

CDI Naraku odblokované, CPI, Keeway, Kentoya - Odblokované CDI Naraku pro motory CPI,Keeway,Kentoya. Problémy s restrikcí budou nyní minulostí a Váš motor se bude vytáčet až do...

Kód: NK390.20
CDI standardní, CPI, Keeway, Kentoya, Euro2
652 Kč

CDI standardní, CPI, Keeway, Kentoya, Euro2 - Náhrada originálu CDI pro 2T čínské skútry. CDI je zablokováno na 45km/h, kvůli homologaci. Vhodné, když potřebujete mít svůj skútr...

Kód: KW14436
CDI 45km/h AC China 2T se senzorem na spojku
588 Kč

Náhradní CDI AC se senzorem na spojku, má omezovač na 45km/h a je vhodné pro motory China 2T (1E40QMB). Pokud skútr nastartujete nakopávačkou s odpojenou baterií, máte verzi AC...

Kód: IP32509
CDI 45km/h DC China 2T se senzorem na spojku
575 Kč

Náhradní CDI DC se senzorem na spojku, má omezovač na 45km/h a je vhodné pro motory China 2T (1E40QMB). Pokud skútr nenastartujete nakopávačkou s odpojenou baterií, máte verzi...

Kód: IP32508
CDI Naraku laditělné, China 4T
492 Kč

CDI Naraku laditělné, China 4T - Vylepšené laditelné racing CDI pro skůtry s motorem 139 QMA/QMB. CDI má vylepšené zapalovací mapy a je tím ideálním začátkem pro tuning Vašich...

Kód: NK390.24
CDI Naraku Racing, 50 - 125 ccm
454 Kč

CDI Naraku Racing, 50 - 125 ccm - Sportovní CDI od Naraku je dobrým kompromisem mezi cenou a výkonem. Nezaplatíte za něj tolik jako za racing CDI ale oproti seriovému CDI je...

Kód: NK390.05

Jednotka CDI pro Vento je důležitou součástí, která řídí zapalovaní Vašeho stroje. CDI jednotka neboli kondenzátorové zapalování je většinou k dispozici v omezené, nebo otevřené verzi. Odškrcená CDI jednotka navíc umožní využít plný výkon motoru, to je nezbytné, pokud provádíte jakékoli úpravy, například větší válec, karburátor, výfuk a variátor, aby Váš motor nebrzdila. Je také potřeba vědět, jestli máte verzi pro AC (střídavé napětí), nebo DC (stejnosměrné napětí), to má většinou větší krabičku než AC verze. Lze to zjistit odpojením baterie a poté skútr nakopnout pomocí nakopávačky. Pokud skútr bude dávat jiskru, máte zapalování pro AC (střídavé napětí), pokud nebude máte DC verzi. V případě, že budete potřebovat vyměnit CDI, nebojte se obrátit na náš servis.

Přihlaste se prosím znovu

Omlouváme se, ale Váš CSRF token pravděpodobně vypršel. Abychom mohli udržet Vaši bezpečnost na co největší úrovni potřebujeme, abyste se znovu přihlásili.

Děkujeme za pochopení.

Přihlášení