CDI pro KTM

7 položek celkem
CDI s cívkou Beta, Malaguti
CDI s cívkou Beta, Malaguti
Skladem u dodavatele
318 Kč

Náhradní CDI jednotka s cívkou je vhodná pro motory Minarelli se zapalováním Ducati instalované ve strojích Beta, KTM a Malaguti. CDI jednotka je vhodná pro stroje bez imobilizéru.

Kód: 18999
CDI Minarelli horizontal, China 2T
163 Kč

Náhradní CDI jednotka je vhodná pro motory Minarelli horizontal a China 2T motory. OEM čísla: 3KJ-85540-01 / 3KJ-85540-10.

Kód: IP32317
CDI Naraku odblokované, Minarelli horizontal
252 Kč

CDI Naraku odblokované, Minarelli horizontal - Odblokované CDI Naraku pro Minarelli. Problémy s restrikcí budou nyní minulostí a Váš motor se bude vytáčet až do těch správných...

Kód: NK390.18
Řídicí jednotka Malossi MHR Team Digitronic, pro závodní zapalování
4 317 Kč

Pokud hledáte to nejlepší pro Váš stroj, tak Malossi je určitě to nejlepší co můžete vybrat. Na detailním popisu tohoto produktu pracujeme, pokud máte dotazy tak nás neváhejte...

Kód: M5514398
CDI Malossi TC UNIT - RPM Control, Minarelli euro2
3 072 Kč

CDI Malossi TC UNIT - RPM Control, Minarelli euro2 - Kvalitní CDI od firmy Malossi u kterého máte možnost přepínat mapy (omezené nebo neomezené otáčky).

Kód: M558676
CDI Malossi TC UNIT - RPM Control, Peugeot
3 195 Kč

CDI Malossi TC UNIT - RPM Control, Peugeot - Kvalitní CDI od firmy Malossi u kterého máte možnost přepínat mapy (omezené nebo neomezené otáčky).

Kód: M558675
CDI Malossi TC UNIT, Minarelli - Yamaha rotor
1 979 Kč

CDI Malossi TC UNIT, Minarelli - Yamaha rotor - Kvalitní CDI od firmy Malossi, neomezené, které Vašemu skútru dovolí dosáhnout vyšších maximálních otáček díky plynule měnícímu...

Kód: M558133

Jednotka CDI pro KTM je důležitou součástí, která řídí zapalovaní Vašeho stroje. CDI jednotka neboli kondenzátorové zapalování je většinou k dispozici v omezené, nebo otevřené verzi. Odškrcená CDI jednotka navíc umožní využít plný výkon motoru, to je nezbytné, pokud provádíte jakékoli úpravy, například větší válec, karburátor, výfuk a variátor, aby Váš motor nebrzdila. Je také potřeba vědět, jestli máte verzi pro AC (střídavé napětí), nebo DC (stejnosměrné napětí), to má většinou větší krabičku než AC verze. Lze to zjistit odpojením baterie a poté skútr nakopnout pomocí nakopávačky. Pokud skútr bude dávat jiskru, máte zapalování pro AC (střídavé napětí), pokud nebude máte DC verzi. V případě, že budete potřebovat vyměnit CDI, nebojte se obrátit na náš servis.

Přihlaste se prosím znovu

Omlouváme se, ale Váš CSRF token pravděpodobně vypršel. Abychom mohli udržet Vaši bezpečnost na co největší úrovni potřebujeme, abyste se znovu přihlásili.

Děkujeme za pochopení.

Přihlášení