Brzdové páčky

Brzdové páčky jsou nezbytnou součástí každého skútru a motocyklu, jelikož umožňují jezdci bezpečně zastavit. Brzdová páčka je na každém stroji naprosto nepostradatelná věc. V žádněm případě nedoporučujeme jezdit například se zlomenou páčkou. V nabídce máme širokou škálu náhradních páček pro velké množství modelů.

Nejprodávanější

 
153 Kč

Řazení produktů

48 položek celkem

Výpis produktů

Adaptér pro brzdovou páčku Puig 2.0, Yamaha T-Max 500, 530
795 Kč

CNC adaptér brzdové páčky od španělské dílny PUIG pro zadní brzdu Yamaha T Max od 2008 umožňuje montáž univerzálních páček Puig a má certifikaci TÜV a ABE

Kód: PUI5976N
Brzdová páčka / spojky levá černá, Aprilia, Beta, Derbi, MH, Rieju MBK, Yamaha, Peugeot
206 Kč

Brzdová páčka / spojky levá v černé barvě, vhodná pro Aprilia, Beta, Derbi, MH, Rieju MBK, Yamaha, Peugeot.

Kód: VC19131
Brake lever aluminum for Yamaha DT 50 MX, 80 FS 1
163 Kč

Špičková hliníková brzdová páčka pro Yamaha DT 50 MX a DT 80 MX z let 1982 až 1987 a pro FS 1 z let 1975 až 1976. Pro lankové ovládání.

Kód: MG00000506
Brzdová páčka levá / pravá černá, Aprilia, Gilera, MBK, Piaggio
211 Kč

Brzdová páčka levá / pravá v černé barvě, vhodná pro Aprilia, Gilera, MBK, Piaggio.

Kód: VC19198
Brzdová páčka levá / pravá stříbrná, MBK Nitro, Yamaha Aerox
374 Kč

Brzdová páčka levá / pravá ve stříbrné barvě, vhodná pro MBK Nitro, Yamaha Aerox.

Kód: VC19138
Brzdová páčka levá černá, Aerox, Nitro 100
218 Kč

Brzdová páčka levá v černé barvě, vhodná pro Aerox, Nitro 100.

Kód: VC19987
Brzdová páčka levá černá, Aprilia, Peugeot, Yamaha
116 Kč

Brzdová páčka levá v černé barvě, vhodná pro modely: Aprilia 50 SR 50 AC (00-01), 125 SR 125 (99-01), 150 SR 150 (99-01). HONDA 125 XL 125 S (87-90). Peugeot 50 SV 50, 50 SVJ...

Kód: VC19119
Brzdová páčka levá černá, Booster 50, NG (99-00), BWs (99-00)
236 Kč

Brzdová páčka levá v černé barvě, vhodná pro Booster 50, NG (99-00), BWs (99-00).

Kód: VC19188
Brzdová páčka levá černá, X-Max, X-City, Skycruiser
234 Kč

Brzdová páčka levá v černé barvě, vhodná pro MBK Skycruiser 125, 250 ccm a Yamaha X-Max, X-City Maxi-Scooter od roku výroby 2005. OEM číslo: 1B9-H3912-00.

Kód: VC27079
Brzdová páčka levá černá, Yamaha Axis, Cygnus, X-Flame
209 Kč

Brzdová páčka levá v černé barvě, vhodná pro Yamaha Axis, Cygnus, X-Flame. OEM číslo: 3UH-H3912-00.

Kód: VC19145
Brzdová páčka levá stříbrná, Booster (-98), Bump (-98), NG, Spy (-98)
234 Kč

Brzdová páčka levá ve stříbrné barvě, vhodná pro Booster (-98), Bump (-98), NG, Spy (-98).

Kód: VC19187
Brzdová páčka levá stříbrná, Booster 100, BWs 100
234 Kč

Brzdová páčka levá ve stříbrné barvě, vhodná pro Booster 100, BWs 100. OEM číslo: 4VP-H39121-00.

Kód: VC20269

Ovládací prvky výpisu

48 položek celkem

Brzdová páčka

Brzdová páčka přenáší sílu z prstů jezdce na brzdový systém, který následně zpomalí nebo zastaví kola motorky. Pro zajištění bezpečnosti je nezbytná pravidelná kontrola a údržba brzdových páček, včetně kontroly stavu brzdových destiček a kapaliny.

TIP: Máte-li už brzdové páčky vybrané, podívejte se na naše brzdové kotouče, oleje pro dvoutaktní a čtyřtaktní motory, širokou nabídku pneumatik a baterií pro skútr, reklamních předmětů, nebo dárkového moto oblečení. Na jakékoliv zboží dáváme dopravu zdarma při nákupu nad 1 500 Kč s garancí doručení do 48 h.

Nejčastější dotazy k Brzdové páčky

Jak vybrat brzdové páčky pro konkrétní skútr nebo motorku?

Ovládací díl vybírejte podle rozměru, strany, uchycení a návaznosti na lanko, hadici nebo elektrický spínač. U řídítek zohledněte také šířku a zahnutí, u zrcátka závit a výhled a u páčky geometrii čepu. Podobný vzhled nestačí. Před objednáním si opište přesné označení modelu, motoru a ročníku a původní díl vyfoťte z více stran. U dříve upraveného stroje vycházejte ze skutečně namontované sestavy. Rozměry měřte na nepoškozených plochách a porovnejte také uchycení, dorazy a prostor kolem dílu. Přehled najdete v kategorii brzdové páčky. Pokud některý údaj v popisu chybí, ověřte jej před nákupem a nepřenášejte zkušenost z podobného výrobku bez kontroly.

Jak ověřit kompatibilitu brzdové páčky?

Kompatibilitu potvrďte rozměry a funkcí celé sestavy. Ovladač musí ponechat správnou vůli, plný zdvih a bezpečný návrat. Kabeláž ani lanko se při plném rejdu nesmí napínat. U závitů zkontrolujte průměr, stoupání a případný opačný směr. Kompatibilita znamená mechanickou i funkční shodu. Nestačí, že lze součást přišroubovat. Musí správně navazovat na okolní díly, pracovat v určeném rozsahu a nesmí přetížit elektrickou, brzdovou nebo pohonnou soustavu. Nejasný parametr ověřte před objednáním, ne až při montáži. Při pochybnosti porovnejte původní součást s technickým výkresem nebo se obraťte na servis, který může díl před montáží změřit. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.

Jak poznat opotřebení nebo závadu u brzdové páčky?

Varováním je zadrhávání, nadměrná vůle, prasklina, třepení lanka nebo samovolná změna nastavení. Po pádu zkontrolujte nejen viditelný díl, ale také objímku, řídítka a navazující mechanismus. Poškozenou bezpečnostní součást nenarovnávejte pro další běžný provoz. Příznak posuzujte společně s navazujícími součástmi. Vůle, hluk, nepravidelný chod nebo přehřívání nemusí způsobovat jen jeden díl. Začněte vizuální kontrolou, pokračujte měřením a teprve potom rozhodněte o výměně. Bezpečnostně důležitou prasklou nebo deformovanou součást dál nepoužívejte. Zjištěnou příčinu si poznamenejte a neměňte několik součástí současně, jinak se výsledek opravy obtížně vyhodnocuje. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.

Co zkontrolovat před montáží brzdové páčky?

Před montáží si vyfoťte vedení kabelů a polohu ovladačů. Zkontrolujte čistotu řídítek, stav závitů, pouzder a aretačních kolíků. Připravte nové jištění, pokud je předepsané. Plyn, brzda i spojka musí být před zkušební jízdou správně seřízené. Před demontáží zajistěte stroj proti pohybu a původní pořadí dílů si vyfoťte. Očistěte pracovní prostor, připravte správné nářadí a zkontrolujte stav závitů, konektorů a dosedacích ploch. Hodnoty dotažení a seřízení přebírejte ze servisních údajů konkrétního modelu. Při práci chraňte oči a ruce a používejte pouze stabilní podpěru a nářadí určené pro daný servisní úkon. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.

Jak brzdové páčky správně namontovat nebo použít?

Ovladač usaďte v přirozeném dosahu a šrouby dotahujte rovnoměrně. Pohyblivá část musí chodit lehce a po uvolnění se vracet. Grip se nesmí protáčet a koncovka nesmí svírat plynovou rukojeť. Vedení zajistěte proti hranám a výfuku. Montujte bez násilí a bez provizorního broušení či ohýbání nosných částí. Kabely, hadice a lanka musí zůstat volné v celém rozsahu řízení a propružení. Po sestavení nejprve ověřte funkci na místě. Kritické spoje dotahujte předepsaným postupem a vhodným měřicím nářadím. Jakmile montáž vyžaduje násilí nebo nevratnou úpravu nového dílu, zastavte a znovu ověřte správnost zvolené varianty. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.

Které související díly zkontrolovat společně s brzdové páčky?

Společně zkontrolujte lanka, hadice, spínače, držáky a stav řídítek. Nová páčka neodstraní vůli vymačkaného čepu a nové lanko nebude fungovat v poškozeném bowdenu nebo špatné trase. U zrcátka prověřte závit objímky a případný adaptér. Nový díl bude spolehlivý jen tehdy, když jsou v pořádku jeho uložení, spojovací prvky a okolní mechanismus. Zkontrolujte proto vůle, těsnění, kabeláž, hadice, ložiska nebo třecí plochy podle typu sestavy. Poškozený navazující díl může nový výrobek rychle znehodnotit. Související sortiment nabízí také kategorie páčky na skútry a motorky. Kontrolu rozšiřte také na upevnění a ochranné kryty, protože jejich absence může změnit zatížení nebo poškodit nový díl.

Jak se o brzdové páčky starat a kdy je vyměnit?

Při údržbě sledujte vůli, korozi, prach a změnu odporu ovládání. Mazivo používejte jen tam, kde je povolené a nemůže se dostat na grip, brzdu nebo třecí plochu. Roztřepené lanko, prasklou páčku nebo poškozený závit vyměňte bez odkladu. Interval kontroly se řídí servisním plánem konkrétního stroje, provozním zatížením a prostředím. Sledujte změny oproti předchozímu stavu, například vůli, korozi, teplotu, zvuk nebo odpor ovládání. Čistěte a mažte pouze prostředky povolenými pro daný materiál a mechanismus. Servisní dokumentace konkrétního modelu má vždy přednost před obecným doporučením, zejména u rozměrů, kapalin a utahování. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.

Co zkontrolovat po montáži brzdové páčky?

Po montáži otočte řídítka do obou krajních poloh a opakovaně vyzkoušejte všechny funkce. Otáčky se nesmějí měnit, brzda nesmí přibrzďovat a kabely se nesmějí napínat. Následuje krátká pomalá jízda a opětovná kontrola upevnění a seřízení. Po montáži proveďte statickou kontrolu a krátký test na bezpečném místě. Sledujte neobvyklý hluk, teplotu, vibrace, úniky a změnu ovládání. Po prvních kilometrech znovu prohlédněte upevnění a vedení. Při nestandardním projevu test ukončete a vraťte se ke kontrole sestavy. Po zásahu si poznamenejte stav a provedené kroky, aby bylo možné při další kontrole rozpoznat změnu a navázat správným postupem. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.