Brzdové lanka

V této sekci si můžete vybrat brzdová lanka na přední i zadní brzdu scooteru. Nechybí ani náhradní aretovací váleček, což je sice titěrná, přesto důležitá součást celého systému brzdění.

Nejprodávanější

Řazení produktů

16 položek celkem

Výpis produktů

Brake cable black 1000mm for Puch, moped, scooter, R 50 V
81 Kč

Brzdové lanko připravené k montáži pro Puch R 50 V, vyrobené v Rakousku. Vhodné i pro další modely. Mnoho lanek a sad, stačí se zeptat.

Kód: MG00084592
Brake cable front axle black for Puch Maxi, Zündapp, Kreidler, Hercules, Simson, Piaggio,
62 Kč

Přední brzdové lanko připravené k montáži pro Puch Maxi a další modely. Nabídka lanek a sad pro Zündapp, Kreidler, Hercules, Simson, Piaggio a Puch.

Kód: MG00008461
Handbrake cable black 57.84.80 for Kreidler Florett K 54 RSH-B, RSH-L, Mustang, Mustang Cross, Zündapp, Kreidler, Hercules, Puch
487 Kč

Lanko ruční brzdy pro Kreidler Florett K 54 RSH B, RSH L, Mustang, Mustang Cross a další modely. Další lanka na dotaz. Vyrobeno v Německu.

Kód: MG00008484
Brake cable black 910.8.22.001.0 for Puch X 50/2, 50/3, Zündapp, Kreidler, Hercules, Puch, Simson
266 Kč

Kompletní lanko nožní brzdy pro Puch a další modely. Kvalita Made in Germany. Dostupná lanka a sady pro Zündapp, Kreidler, Hercules, Puch a Simson.

Kód: MG00008411
Handbrake cable black for Hercules M1, M2, M4, P1, P3
196 Kč

Lanko ruční brzdy pro Hercules M1, M2, M4, P1 a P3 pro Mofa a Moped. Evropská výroba, špičková kvalita a přesné pasování, připravené k montáži.

Kód: MG00084553
Lanko přední brzdy PTFE, Puch Maxi, X30
163 Kč

Brzdové lanko s bezúdržbovým teflonovým vedením

Kód: 44304
Lanko přední brzdy Puch Maxi, X30
181 Kč

Náhradní lanko přední brzdy, je vhodné pro mopedy Puch Maxi a X30. Celková délka: 110,5 mm, délka bowdenu: 94,5 mm.

Kód: IP44192
Handbrake cable black 910.3.04.001.0 for Puch N 50, M 50 Racing, Zündapp
108 Kč

Montážně připravené brzdové lanko pro Puch N 50 a M 50 Racing a další mopedy. Kvalita Made in Germany. Dostupná i další lanka a sady pro Zündapp.

Kód: MG00084227
Lanko zadní brzdy PTFE 169cm, Puch Maxi, X30
134 Kč

Zadní brzdové lanko má vnitřní teflonovou vložku. Speciální kluzné vlastnosti PTFE výrazně zlepšují hladkost a trvanlivost brzdového lanka.

Kód: 44303
Lanko zadní brzdy Puch Maxi
Lanko zadní brzdy Puch Maxi
Skladem u dodavatele
72 Kč

Náhradní lanko zadní brzdy, je vhodné pro mopedy Puch Maxi. Délka bowdenu: 1490 mm, celková délka včetně seřizovacích šroubů: 1660 mm.

Kód: IP44131
Přední brzdové lanko Schmitt Premium Puch Maxi 2-rychlostní Rider Macho
285 Kč

Vysoce kvalitní přední brzdové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch Maxi 2-rychlostní Rider Macho. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené...

Kód: STT44538
Přední brzdové lanko Schmitt Premium Puch Maxi P1
258 Kč

Vysoce kvalitní přední brzdové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch Maxi P1. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné...

Kód: STT44085

Ovládací prvky výpisu

16 položek celkem

Brzdové lanko

Brzdová lanka na zadní a přední brzdu scooteru od nás nestojí opravdu moc, takže se řadí k těm náhradním součástem, které si můžete pořídit i ve více kusech. Pak se nebudete muset obávat nečekaného roztřepení nebo dokonce prasknutí, navíc výměnu zvládne s trochou zkušenosti každý.

TIP: Máte-li už brzdová lanka vybraná, podívejte se na naše vybavení do dílny, oleje pro dvoutaktní a čtyřtaktní motory, širokou nabídkou pneumatik a baterií pro skútr, reklamních předmětů, nebo dárkového moto oblečení. Na jakékoliv zboží dáváme dopravu zdarma při nákupu nad 1 500 Kč s garancí doručení do 48 h.

Nejčastější dotazy k Brzdové lanka

Jak vybrat brzdové lanka pro konkrétní skútr nebo motorku?

Ovládací díl vybírejte podle rozměru, strany, uchycení a návaznosti na lanko, hadici nebo elektrický spínač. U řídítek zohledněte také šířku a zahnutí, u zrcátka závit a výhled a u páčky geometrii čepu. Podobný vzhled nestačí. Před objednáním si opište přesné označení modelu, motoru a ročníku a původní díl vyfoťte z více stran. U dříve upraveného stroje vycházejte ze skutečně namontované sestavy. Rozměry měřte na nepoškozených plochách a porovnejte také uchycení, dorazy a prostor kolem dílu. Přehled najdete v kategorii brzdové lanka. Pokud některý údaj v popisu chybí, ověřte jej před nákupem a nepřenášejte zkušenost z podobného výrobku bez kontroly.

Jak ověřit kompatibilitu brzdové lanka?

Kompatibilitu potvrďte rozměry a funkcí celé sestavy. Ovladač musí ponechat správnou vůli, plný zdvih a bezpečný návrat. Kabeláž ani lanko se při plném rejdu nesmí napínat. U závitů zkontrolujte průměr, stoupání a případný opačný směr. Kompatibilita znamená mechanickou i funkční shodu. Nestačí, že lze součást přišroubovat. Musí správně navazovat na okolní díly, pracovat v určeném rozsahu a nesmí přetížit elektrickou, brzdovou nebo pohonnou soustavu. Nejasný parametr ověřte před objednáním, ne až při montáži. Při pochybnosti porovnejte původní součást s technickým výkresem nebo se obraťte na servis, který může díl před montáží změřit. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.

Jak poznat opotřebení nebo závadu u brzdové lanka?

Varováním je zadrhávání, nadměrná vůle, prasklina, třepení lanka nebo samovolná změna nastavení. Po pádu zkontrolujte nejen viditelný díl, ale také objímku, řídítka a navazující mechanismus. Poškozenou bezpečnostní součást nenarovnávejte pro další běžný provoz. Příznak posuzujte společně s navazujícími součástmi. Vůle, hluk, nepravidelný chod nebo přehřívání nemusí způsobovat jen jeden díl. Začněte vizuální kontrolou, pokračujte měřením a teprve potom rozhodněte o výměně. Bezpečnostně důležitou prasklou nebo deformovanou součást dál nepoužívejte. Zjištěnou příčinu si poznamenejte a neměňte několik součástí současně, jinak se výsledek opravy obtížně vyhodnocuje. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.

Co zkontrolovat před montáží brzdové lanka?

Před montáží si vyfoťte vedení kabelů a polohu ovladačů. Zkontrolujte čistotu řídítek, stav závitů, pouzder a aretačních kolíků. Připravte nové jištění, pokud je předepsané. Plyn, brzda i spojka musí být před zkušební jízdou správně seřízené. Před demontáží zajistěte stroj proti pohybu a původní pořadí dílů si vyfoťte. Očistěte pracovní prostor, připravte správné nářadí a zkontrolujte stav závitů, konektorů a dosedacích ploch. Hodnoty dotažení a seřízení přebírejte ze servisních údajů konkrétního modelu. Při práci chraňte oči a ruce a používejte pouze stabilní podpěru a nářadí určené pro daný servisní úkon. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.

Jak brzdové lanka správně namontovat nebo použít?

Ovladač usaďte v přirozeném dosahu a šrouby dotahujte rovnoměrně. Pohyblivá část musí chodit lehce a po uvolnění se vracet. Grip se nesmí protáčet a koncovka nesmí svírat plynovou rukojeť. Vedení zajistěte proti hranám a výfuku. Montujte bez násilí a bez provizorního broušení či ohýbání nosných částí. Kabely, hadice a lanka musí zůstat volné v celém rozsahu řízení a propružení. Po sestavení nejprve ověřte funkci na místě. Kritické spoje dotahujte předepsaným postupem a vhodným měřicím nářadím. Jakmile montáž vyžaduje násilí nebo nevratnou úpravu nového dílu, zastavte a znovu ověřte správnost zvolené varianty. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.

Které související díly zkontrolovat společně s brzdové lanka?

Společně zkontrolujte lanka, hadice, spínače, držáky a stav řídítek. Nová páčka neodstraní vůli vymačkaného čepu a nové lanko nebude fungovat v poškozeném bowdenu nebo špatné trase. U zrcátka prověřte závit objímky a případný adaptér. Nový díl bude spolehlivý jen tehdy, když jsou v pořádku jeho uložení, spojovací prvky a okolní mechanismus. Zkontrolujte proto vůle, těsnění, kabeláž, hadice, ložiska nebo třecí plochy podle typu sestavy. Poškozený navazující díl může nový výrobek rychle znehodnotit. Související sortiment nabízí také kategorie lanka na skútry a motorky. Kontrolu rozšiřte také na upevnění a ochranné kryty, protože jejich absence může změnit zatížení nebo poškodit nový díl.

Jak se o brzdové lanka starat a kdy je vyměnit?

Při údržbě sledujte vůli, korozi, prach a změnu odporu ovládání. Mazivo používejte jen tam, kde je povolené a nemůže se dostat na grip, brzdu nebo třecí plochu. Roztřepené lanko, prasklou páčku nebo poškozený závit vyměňte bez odkladu. Interval kontroly se řídí servisním plánem konkrétního stroje, provozním zatížením a prostředím. Sledujte změny oproti předchozímu stavu, například vůli, korozi, teplotu, zvuk nebo odpor ovládání. Čistěte a mažte pouze prostředky povolenými pro daný materiál a mechanismus. Servisní dokumentace konkrétního modelu má vždy přednost před obecným doporučením, zejména u rozměrů, kapalin a utahování. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.

Co zkontrolovat po montáži brzdové lanka?

Po montáži otočte řídítka do obou krajních poloh a opakovaně vyzkoušejte všechny funkce. Otáčky se nesmějí měnit, brzda nesmí přibrzďovat a kabely se nesmějí napínat. Následuje krátká pomalá jízda a opětovná kontrola upevnění a seřízení. Po montáži proveďte statickou kontrolu a krátký test na bezpečném místě. Sledujte neobvyklý hluk, teplotu, vibrace, úniky a změnu ovládání. Po prvních kilometrech znovu prohlédněte upevnění a vedení. Při nestandardním projevu test ukončete a vraťte se ke kontrole sestavy. Po zásahu si poznamenejte stav a provedené kroky, aby bylo možné při další kontrole rozpoznat změnu a navázat správným postupem. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.