Blinkry OEM

Blinkry jsou jedním z povinného vybavení každé motorky či skútra a na technické kontrole bez nich neprojdete. Máme v nabídce originální repliky, u kterých často uvádíme i originální OEM číslo, takže můžete zkontrolovat, zda budou na 100% pasovat.

Řazení produktů

6 položek celkem

Výpis produktů

Blinkr přední levý / zadní pravý, Rieju MRT, Tango, Marathon Cross
418 Kč

Blinkr přední levý / zadní pravý, vhodný pro Rieju MRT, Tango, Marathon Cross 125. OEM číslo: 000.150.8001.

Kód: VC37803
Blinkr přední pravý / zadní levý, Rieju MRT, Tango, Marathon Cross
418 Kč

Blinkr přední pravý / zadní levý, vhodný pro Rieju MRT, Tango, Marathon Cross 125. OEM číslo: 000,150,8000.

Kód: VC37801
Blinkr sklíčko přední levé / zadní pravé, Rieju MRT, Tango, Marathon Cross 125
129 Kč

Sklíčko blinkru přední levé / zadní pravé, vhodné pro Rieju MRT, Tango, Marathon Cross 125. OEM číslo: 000.150.8001.

Kód: VC37804
Blinkr sklíčko přední pravé / zadní levé, Rieju MRT, Tango, Marathon Cross 125
129 Kč

Sklíčko blinkru přední pravé / zadní levé, vhodné pro Rieju MRT, Tango, Marathon Cross 125. OEM číslo: 000,150,8000.

Kód: VC37802
Blinkr Vicma, přední levé   zadní pravé, Honda TRX
282 Kč

Blinkr Vicma, přední levé / zadní pravé, Honda TRX - Blinkr je určen k montáži na přední levou / zadní pravou stranu skútra. Blinkr od Vicmy odpovídá původnímu originálnímu dílu...

Kód: VC33868
Blinkr Vicma, přední pravé   zadní levé, Honda TRX
282 Kč

Blinkr Vicma, přední pravé / zadní levé, Honda TRX - Blinkr je určen k montáži na přední pravou / zadní levou stranu skútra. Blinkr od Vicmy odpovídá původnímu originálnímu dílu...

Kód: VC33869

Ovládací prvky výpisu

6 položek celkem

Blinkr OEM

OEM (Original Equipment Manufacturer) blinkry jsou směrová světla, která jsou vyrobena přímo pro konkrétní model skútru nebo motorky, často stejnými výrobci, kteří dodávají díly pro původní montáž vozidla. Tyto blinkry jsou navrženy tak, aby přesně odpovídaly specifikacím a kvalitě originálních dílů, které byly součástí motocyklu nebo skútru při jeho výrobě.

TIP: Máte-li už blinkry OEM vybrané, podívejte se na naše vybavení do dílny, oleje pro dvoutaktní a čtyřtaktní motory, širokou nabídkou pneumatik a baterií pro skútr, reklamních předmětů, nebo dárkového moto oblečení. Na jakékoliv zboží dáváme dopravu zdarma při nákupu nad 1 500 Kč s garancí doručení do 48 h.

Nejčastější dotazy k Blinkry OEM

Jak vybrat blinkry OEM pro konkrétní skútr nebo motorku?

Elektrický díl vybírejte podle napětí, funkce, konektoru, pinoutu a parametrů konkrétního zapalování nebo světelné soustavy. Shodný tvar krabičky, patice či konektoru neznamená stejné zapojení. Připravte si schéma a označení původní součásti. Před objednáním si opište přesné označení modelu, motoru a ročníku a původní díl vyfoťte z více stran. U dříve upraveného stroje vycházejte ze skutečně namontované sestavy. Rozměry měřte na nepoškozených plochách a porovnejte také uchycení, dorazy a prostor kolem dílu. Přehled najdete v kategorii blinkry OEM. Pokud některý údaj v popisu chybí, ověřte jej před nákupem a nepřenášejte zkušenost z podobného výrobku bez kontroly.

Jak ověřit kompatibilitu blinkry OEM?

Kompatibilitu určují elektrické hodnoty i mechanické provedení. Ověřte AC nebo DC napájení, polaritu, příkon, počet pinů a způsob řízení. U světel a blinkrů zohledněte přerušovač, kontrolku a schválení. Náhodné zkoušení může poškodit elektroniku. Kompatibilita znamená mechanickou i funkční shodu. Nestačí, že lze součást přišroubovat. Musí správně navazovat na okolní díly, pracovat v určeném rozsahu a nesmí přetížit elektrickou, brzdovou nebo pohonnou soustavu. Nejasný parametr ověřte před objednáním, ne až při montáži. Při pochybnosti porovnejte původní součást s technickým výkresem nebo se obraťte na servis, který může díl před montáží změřit. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.

Jak poznat opotřebení nebo závadu u blinkry OEM?

Závada se může projevit výpadkem, slabým světlem, nepravidelnou jiskrou, přehříváním nebo opakovaně praskající pojistkou. Začněte baterií, kostrou a napájením pod zatížením. Potom měřte jednotlivé úseky. Výměna dílu bez diagnostiky nemusí odstranit příčinu. Příznak posuzujte společně s navazujícími součástmi. Vůle, hluk, nepravidelný chod nebo přehřívání nemusí způsobovat jen jeden díl. Začněte vizuální kontrolou, pokračujte měřením a teprve potom rozhodněte o výměně. Bezpečnostně důležitou prasklou nebo deformovanou součást dál nepoužívejte. Zjištěnou příčinu si poznamenejte a neměňte několik součástí současně, jinak se výsledek opravy obtížně vyhodnocuje. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.

Co zkontrolovat před montáží blinkry OEM?

Před montáží odpojte baterii podle servisního postupu a zdokumentujte pinout. Zkontrolujte korozi, uvolněné kontakty, poškozenou izolaci a stav pojistek. Nový díl nepřipojujte, dokud není potvrzené napájení a kostra. Kabely chraňte před teplem. Před demontáží zajistěte stroj proti pohybu a původní pořadí dílů si vyfoťte. Očistěte pracovní prostor, připravte správné nářadí a zkontrolujte stav závitů, konektorů a dosedacích ploch. Hodnoty dotažení a seřízení přebírejte ze servisních údajů konkrétního modelu. Při práci chraňte oči a ruce a používejte pouze stabilní podpěru a nářadí určené pro daný servisní úkon. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.

Jak blinkry OEM správně namontovat nebo použít?

Kontakty krimpujte správným nástrojem, konektory zacvakněte a kabeláž odlehčete proti tahu. Spoje utěsněte originálními prvky a nepřehazujte vodiče podle barvy bez schématu. Žárovku ani výbojku se skleněným povrchem nechytejte způsobem zakázaným výrobcem. Montujte bez násilí a bez provizorního broušení či ohýbání nosných částí. Kabely, hadice a lanka musí zůstat volné v celém rozsahu řízení a propružení. Po sestavení nejprve ověřte funkci na místě. Kritické spoje dotahujte předepsaným postupem a vhodným měřicím nářadím. Jakmile montáž vyžaduje násilí nebo nevratnou úpravu nového dílu, zastavte a znovu ověřte správnost zvolené varianty. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.

Které související díly zkontrolovat společně s blinkry OEM?

Společně prověřte baterii, regulátor, pojistky, kostry, spínače a kabelový svazek. U zapalování zkontrolujte snímač, CDI, cívku a svíčku jako celek. U světel sledujte objímku, reflektor a dobíjení. Přechodový odpor může poškodit nový díl. Nový díl bude spolehlivý jen tehdy, když jsou v pořádku jeho uložení, spojovací prvky a okolní mechanismus. Zkontrolujte proto vůle, těsnění, kabeláž, hadice, ložiska nebo třecí plochy podle typu sestavy. Poškozený navazující díl může nový výrobek rychle znehodnotit. Související sortiment nabízí také kategorie blinkry pro skútry a motorky. Kontrolu rozšiřte také na upevnění a ochranné kryty, protože jejich absence může změnit zatížení nebo poškodit nový díl.

Jak se o blinkry OEM starat a kdy je vyměnit?

Konektory udržujte suché, mechanicky zajištěné a bez zelené koroze. Poškozené těsnění nebo přehřátý kontakt vyměňte. Nepoužívejte agresivní čistič, který napadne plast. Interval výměny nelze určit obecně; rozhoduje měření a skutečný stav soustavy. Interval kontroly se řídí servisním plánem konkrétního stroje, provozním zatížením a prostředím. Sledujte změny oproti předchozímu stavu, například vůli, korozi, teplotu, zvuk nebo odpor ovládání. Čistěte a mažte pouze prostředky povolenými pro daný materiál a mechanismus. Servisní dokumentace konkrétního modelu má vždy přednost před obecným doporučením, zejména u rozměrů, kapalin a utahování. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.

Co zkontrolovat po montáži blinkry OEM?

Po zapojení ověřte polaritu, pojistku a odběr před zakrytováním. Vyzkoušejte všechny funkce při běžícím motoru a v celém rejdu řídítek. Sledujte stabilitu napětí a teplotu spojů. Světla seřiďte a funkci zapalování ověřte při bezpečném testu. Po montáži proveďte statickou kontrolu a krátký test na bezpečném místě. Sledujte neobvyklý hluk, teplotu, vibrace, úniky a změnu ovládání. Po prvních kilometrech znovu prohlédněte upevnění a vedení. Při nestandardním projevu test ukončete a vraťte se ke kontrole sestavy. Po zásahu si poznamenejte stav a provedené kroky, aby bylo možné při další kontrole rozpoznat změnu a navázat správným postupem. Před uvedením stroje do provozu vždy ověřte bezpečnou funkci celé navazující sestavy.