Pokračovat do košíku
Zákaznická podpora:286584467info@scooter-tuning.cz
    Ceny v:
    Domů / Elektrika a zapalování / Zapalování / Zapalování Tuning

    Zapalování Tuning

    Tuningová zapalování jsou třešničkou na dortu při upravování motorů pro ty nejvyšší výkony. Díky daleko menší váze je motor schopný rázem točit více otáček a odezva na plyn je prakticky okamžitá. Díky CDI jednotkám, které mohou být i programovatelné je křivka předstihu nastavená podle otáček motoru, čímž se dosahuje maximálního výkonu v těch nějvyšších otáčkách.

    Nejprodávanější

    CDI Stage6 odblokované Peugeot Speedfight
    CDI Stage6 odblokované Peugeot Speedfight
    Skladem do týdne
    Kód: S6-4217500
     
    1 307 Kč
    Bez názvu
    Zapalování HPI pro Piaggio, Gilera, Italjet 125-180 2T
    Skladem u dodavatele
    Kód: 50007800
     
    7 764 Kč
    IP39683 - Matka M10x1mm, výška 10mm, pro kit IP39680
    Matka M10x1mm, výška 10mm, pro kit IP39680
    Skladem u dodavatele
    Kód: IP39683
     
    52 Kč
    IP39682 - Matka M10x1mm, výška 7mm, pro kit IP39680
    Matka M10x1mm, výška 7mm, pro kit IP39680
    Skladem u dodavatele
    Kód: IP39682
     
    52 Kč
    MVT-EXT114 - Zapalování MVT Millenium, Minarelli s Ducati rotorem
    Zapalování MVT Millenium, Minarelli s Ducati rotorem
    Skladem u dodavatele
    Kód: MVT-EXT114
     
    7 142 Kč
    Řidicí jedntka Malossi Force Master 2.1, Yamaha X-Max 125 od 2017 do 2020
    Řidicí jedntka Malossi Force Master 2.1, Yamaha X-Max 125 od 2017 do 2020
    Není skladem
    Kód: M5519524
     
    13 815 Kč
    Zapalování Polini Evolution 12V, Piaggio Ciao, Boss, Boxer, SI, Grillo, Bravo, Superbravo
    Zapalování Polini Evolution 12V, Piaggio Ciao, Boss, Boxer, SI, Grillo, Bravo, Superbravo
    Skladem u dodavatele
    Kód: 171.0556
     
    12 505 Kč
    Zapalování Italkit Selettra analog, Derbi Senda D50B0 2T Euro3
    Zapalování Italkit Selettra analog, Derbi Senda D50B0 2T Euro3
    Skladem u dodavatele
    Kód: 53084
     
    8 802 Kč
    Zapalování Italkit Selettra analog, Minarelli AM6 2T Euro1, Euro2, Euro3
    Zapalování Italkit Selettra analog, Minarelli AM6 2T Euro1, Euro2, Euro3
    Skladem u dodavatele
    Kód: 52812
     
    8 538 Kč
    Zapalování Italkit Selettra analog, Derbi EBE, EBS 2T Euro2
    Zapalování Italkit Selettra analog, Derbi EBE, EBS 2T Euro2
    Skladem u dodavatele
    Kód: 52811
     
    8 538 Kč
    Zobrazit více produktů
    4 položek celkem
    Zapalování Malossi MHR Team II Moto 50 - AM6
    Zapalování Malossi MHR Team II Moto 50 - AM6
    Není skladem
    11 676 Kč

    Variabilní nastavitelný systém zapalování od Malossi s vnitřním rotorem a proměnným časováním zápalu je určen pro skútry 50 - AM6, Derbi, Gilera, Aprilia, Beta, Fantic, HM,...

    Kód: M5518272
    Řídicí jednotka Malossi MHR Team Digitronic, pro závodní zapalování
    Řídicí jednotka Malossi MHR Team Digitronic, pro závodní zapalování
    Skladem u dodavatele
    4 505 Kč

    Pokud hledáte to nejlepší pro Váš stroj, tak Malossi je určitě to nejlepší co můžete vybrat. Na detailním popisu tohoto produktu pracujeme, pokud máte dotazy tak nás neváhejte...

    Kód: M5514398
    Cívka Malossi pro závodní zapalování
    Cívka Malossi pro závodní zapalování
    Není skladem
    1 389 Kč

    Pokud hledáte to nejlepší pro Váš stroj, tak Malossi je určitě to nejlepší co můžete vybrat. Na detailním popisu tohoto produktu pracujeme, pokud máte dotazy tak nás neváhejte...

    Kód: M5512428
    Řídicí jednotka s cívkou Malossi TC unit K15, AM6, Derbi -2006
    Řídicí jednotka s cívkou Malossi TC unit K15, AM6, Derbi -2006
    Skladem u dodavatele
    5 318 Kč

    Pokud hledáte to nejlepší pro Váš stroj, tak Malossi je určitě to nejlepší co můžete vybrat. Na detailním popisu tohoto produktu pracujeme, pokud máte dotazy tak nás neváhejte...

    Kód: M5512791

    Tuningová zapalování jsou třešničkou na dortu při upravování motorů pro ty nejvyšší výkony. Díky daleko menší váze je motor schopný rázem točit více otáček a odezva na plyn je prakticky okamžitá. Díky CDI jednotkám, které mohou být i programovatelné je křivka předstihu nastavená podle otáček motoru, čímž se dosahuje maximálního výkonu v těch nějvyšších otáčkách.