Stator zapalování Vespa PK 50-125

Montážní podložka pro stator, vhodná pro Aprilia, Derbi, Gilera řadičky s Ducati / Kokusan zapalováním.

Pro tento produkt momentálně připravujeme popis, který doplníme v blízké době.

Náhradní rotor zapalování 6V, je vhodný pro mopedy Puch Maxi S / N 1-rychlostní (E50) s pravotočivým motorem. Hmotnost: cca 900 g, vnitřní průměr: 91,1 mm, vnější průměr:...

Náhradní stator zapalování, vhodný pro Aprilia, Gilera, Derbi, Piaggio, Vespa 125, 200ccm se zapalováním Kokusan. OEM čísla pro srovnání: 833697, 828135, 584690.

Náhradní sada kladívek zapalování / kontakty přerušovače s prořezem na pružině. Vhodné pro různé veterány Jawa a ČZ. 

Náhradní stator zapalování s 18 cívkami a průměrem 88,5mm, je vhodný pro motory GY6 125 a 150 ccm. Před objednáním změřte průměr statoru.

Stator zapalování Naraku minarelli horizontal - Stator zapalování Naraku minarelli horizontal

Náhradní kladívka, jsou vhodné pro stroje Simson S50, S51, KR51/1, KR51/2, Schwalbe, Sperber a Habicht. Určeno pro 6V i 12V zapalování. OEM číslo: 1139.

Náhradní stator zapalování, v originální kvalitě Piaggio, je vhodný pro skútry Vespa LX, ​LXV, ​S 125ccm i.e. 4T AC. Stator má 12 cívek. OEM číslo: 640301.

Originální náhradní díly přímo od výrobce Vašeho stroje se vyznačují především prvotřídní kvalitou a přesností výroby. Občas také trochu vyšší cenou, ale ne jednou dokáže cena...

Pro tento produkt momentálně připravujeme popis, který doplníme v blízké době.

Náhradní rotor zapalování 6V, je vhodný pro mopedy Puch Maxi Z50, ZA50 s levotočivým motorem. Hmotnost: cca 900 g, vnitřní průměr: 91,1 mm, vnější průměr: 116,5 mm.